logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
arabic
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
إقتباس
المنتجات
المنتجات
المنزل > المنتجات > جسر الصلب > عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية
الفئات
الاتصالات
الاتصالات: Miss. Libby Chen
اتصل بنا الآن
راسلنا بالبريد الإلكتروني

عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: EVERCROSS

إصدار الشهادات: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

رقم الموديل: COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; <

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: التفاوض

الأسعار: 1000USD ~ 2000USD Per ton

تفاصيل التغليف: حسب الطلب المفصل

وقت التسليم: التفاوض

شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram

احصل على أفضل سعر
إبراز:

عملية البناء الجسر الصلب,الجسر الحديدي للنقل,البناء الفعال للجسر الصلب

,

Railway Transportation Steel Truss Bridge

,

Efficient Construction Steel Truss Bridge

اسم المنتج:
جسر الصلب
المواد:
الصلب الجاهزة
المدى:
مسافات قصيرة ومتوسطة
سطح الجسر:
سطح مركب
حماية السطح:
طلاء
المعيار:
AiSi ، ASTM ، bs ، DIN ، GB ، JIS
التشطيب السطحي:
مطلي أو مجلفن
الحجم:
حجم مخصص
اسم المنتج:
جسر الصلب
المواد:
الصلب الجاهزة
المدى:
مسافات قصيرة ومتوسطة
سطح الجسر:
سطح مركب
حماية السطح:
طلاء
المعيار:
AiSi ، ASTM ، bs ، DIN ، GB ، JIS
التشطيب السطحي:
مطلي أو مجلفن
الحجم:
حجم مخصص
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية

 

جسر الصلب الوصف:
إدخال الجسر الحديدي:
 
الجسر الحديدي
هي نظام هيكلي بين العوارض والأقواس. الجسور الصلبة هي نوع هام ويتم استخدامه على نطاق واسع في مجال الهندسة المدنية.يمتلكون بنية فريدة ومجموعة من الخصائص الرائعةوهي هيكل يتم فيه دمج هيكل عمود أعلى منحني وعمود أسفل تحمل الضغط معًا. بسبب الاتصال الصلب بين العمود والعمود،يتم تفريغ الحزمة بسبب صلابة العمودالنظام بأكمله هو هيكل ضغط الانحناء وكذلك هيكل الدفع.
 
وفقا للموقف المختلف من أرضية الجسر، it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
تركيب الهيكل للجسر الصلب: العارضة الرئيسية ، الحاجز ، نظام سطح الجسر ، أرضية الجسر
 
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 0
 

من حيث المكونات الهيكلية ، يتكون جسر الدرع الصلب بشكل رئيسي من الدرجات ، والتي تتكون من السلاسل العليا ، والسلاسل السفلية ، والأعضاء الرأسية ، والأعضاء الشبكية.الأوتار العليا والسفلية تحمل معظم لحظة الانحناءالعناصر العمودية والعناصر الشعرية تعمل معا لنقل القوى، وضمان استقرار وسلامة الهيكل الكلي.هذه المكونات عادة ما تكون مصنوعة من الصلب عالي القوة، والتي توفر خصائص ميكانيكية ممتازة لتحمل الأحمال الثقيلة.


(1)العامل الرئيسي
 

إنها الهيكل الرئيسي لحمل الحمل وتحمل الأحمال الرأسية.

تتكون القاعدة الرئيسية من السلطة العلوية والسلطة السفلية والعصا البطن. ينقسم شريط البطن إلى شريط قطري وشريط عمودي.

يتم تقسيم العقد إلى عقد كبيرة وعقد صغيرة.

الطول يشير إلى المسافة بين العقد.

 

(2) التثبيت

 

1التصنيف: الاتصال الطولي والاتصال الأفقي.
2الوظيفة: ربط الشريط الرئيسي، وجعل بنية الجسر تمتد تصبح هيكل مساحة مستقرة التي يمكن أن تتحمل مجموعة متنوعة من الأحمال الجانبية.
3يتم تقسيم نظام الاتصال الطولي إلى نظام الاتصال الطولي الأفقي العلوي ونظام الاتصال الطولي الأفقي السفلي.الوظيفة الرئيسية هي أن تتحمل الحمل الأفقي عبر، الرياح العرضية، قوة التأرجح الجانبية والقوة الطرفية التي تعمل على هيكل امتداد الجسر. بالإضافة إلى ذلك، السلك الدعم العرضي، وتقليل طوله الحر خارج الطائرة.
4يتم تقسيم الاتصال العرضي إلى إطار الجسر والروابط المتقاطعة. الوظيفة الرئيسية هي زيادة صلابة الالتواء من العارضة الفولاذية.ضبط بشكل صحيح قوة غير متساوية من اثنين من سلسلة الرئيسية أو اثنين من الروابط الطولية.
 
(3) نظام سطح الجسر
 

1التكوين: الحزمة الطولية، الحزمة والاتصال بين الحزمة الطولية.
 
2طريقة نقل القوة: يبدأ الحمل بالعمل على الحزمة الطولية، ومن ثم من الحزمة الطولية إلى الحزمة، ومن ثم من الحزمة إلى العتلة الرئيسية.
 
(4) سطح الجسر
 

سطح الجسر هو الجزء الذي يمكن للسيارات والمشاة المشي عليه. يشبه شكل سطح الجسر جسر العوارض الفولاذية وجسور العوارض المشتركة.
 
الخصائص الهندسية للشريط الرئيسي:
 
الاقتصادية، البنية البسيطة، مما يؤدي إلى التوحيد القياسي وسهلة التصنيع والتركيب.
 
 
الفئات الرئيسية للشريط:
 

الشريط الثلاثي: بنية الشريط الثلاثي بسيطة ، والتصميم ثابت ، وسهلة التثبيت والتصنيع.
 
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 1
 
القضبان الشبكية:
 

العديد من مواصفات البار.
العديد من المواصفات والقوة الداخلية الكبيرة للعمود الرأسي.
جميعها عقدة كبيرة
 
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 2
 
الشكل K:
 

يتم تحمل قوة القطع لنفس العقدة بواسطة قضيبين قطعيين ، صغيرين وقصيرين في القسم.
يحتوي الشريط على العديد من المواصفات والعقد والقطع القصيرة والعديد من العوارض والاتصالات. بالنسبة للمساحات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، فإن الهيكل معقد.
بالنسبة للمسافات الكبيرة ، تكون القضبان قصيرة وخفيفة ومناسبة لتثبيت وتفكيك الجسور.
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 3
 
 
 
أجهزة التشغيل المزدوجة:
 

يتم تحمل نفس قوة القطع الداخلية بواسطة قضيبين قطعيين ، صغيرين وقصير في القسم.
يتم استخدامه لفترة واسعة ، وقصيرة ضغط عصا مائل ، وهو أمر مواتٍ لثبات الانحناء.
الجزء الصغير من العصا الملتوية يجعل عدد الدبابيس على لوحة المفصل أقل، ومن السهل ترتيب المفصل.
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 4
 
الخصائصمن الجسر الحديدي:
 

الصلبة: الفولاذ صلب للغاية ومقاوم للعوامل البيئية مثل التآكل والطقس والآفات.

البناء السريع: يمكن تصنيع جسور الحديد خارج الموقع ، مما يسمح بالبناء الفعال والسريع.

المرونة الجمالية: توفر جسور الحديد المرونة المعمارية ، مما يتيح مجموعة واسعة من التصاميم الجمالية.
 
 
تطبيقالجسر الحديدي:
 

تستخدم عادة للجسور الحضرية أو قنوات الطرق السريعة والجسور العابرة ذات المسافات الصغيرة ، والخرسانة المقاومة المتوسطة والصغيرة ، والخرسانة المقاومة المقاومة طويلة ،الإطارات الصلبة ذات الأقدام المستقيمة ذات المدى المتوسط والصغير (أسلوب البوابة) والإطارات الصلبة ذات الأقدام الميمنة، الإطار الصلب الشكل حرف "ت" ، الإطار الصلب المستمر.
 

بروجات فولاذية من ايفركروس

 

مواصفات جسر الفولاذ EVERCROSS
إيفير كروس
جسر فولاذي
جسر بيلي ((Compact-200، Compact-100, LSB، PB100، الصين-321, BSB)
جسر وحدات ((GWD، دلتا، نوع 450، الخ)
جسر ترس، جسر وارن،
جسر القوس، جسر الصفيحة، جسر العارض، جسر الصندوق،
الجسر المعلّق، الجسر المرفق،
الجسر العائم، الخ
مدى التصميم 10M إلى 300M مدى واحد
طريقة النقل مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعددة، المشي، الخ
قدرة التحميل AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44،
BS5400 HA+20HB، HA+30HB،
AS5100 شاحنة-T44،
IRC 70R الفئة A/B،
منظمة حلف شمال الاطلسي ستاناج MLC80/MLC110.
شاحنة 60T، مقطورة 80/100 طن، الخ
نوع الفولاذ EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55C
AS/NZS3678/3679/1163/الدرجة 350،
أيه إس تي إم أيه 572/أيه 572 إم GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ
الشهادات ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، الخ
الحامية AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 أو ما يعادلها
المسامير ISO898,AS/NZS1252,BS3692 أو ما يعادلها
كود التشنج ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123،
BS1706
أو ما يعادلها
 

 
 

عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 5


 

مزايا الجسر الصلب:

تطبيقات واسعة
يمكن تخصيصها
امتداد كبير
سرعة بناء سريعة
توفير الطاقة
مظهر مبنى جميل


واحدة من المزايا البارزة لجسور الصلب هي قدرتها العالية على تحمل الحمولة. يمكن أن تمتد لمسافات كبيرة ، مما يجعلها مناسبة لعبور الأنهار الواسعة والوديان ،أو حواجز جغرافية أخرى كبيرةوبالإضافة إلى ذلك، فإن التصميم المنسق للخيوط يسمح بتعديل سهل والتكيف مع متطلبات الموقع المختلفة.
 
عملية بناء فعالة جسر الصلب للنقل السكك الحديدية 6

 

منتجات مماثلة