logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
arabic
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
إقتباس
المنتجات
القضايا
المنزل >

الصين EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. قضايا الشركات

جسر إيفر كروس يفوز بنجاح في المناقصات المقدمة لمشروع جسر فولاذي نموذجي من النوع D بطول 64 متراً في الصومال

في الآونة الأخيرة، كان هناك إعلان مثير للاهتمام أن جسر إيفيركروس قد خرج منتصرا في عملية العطاء الدوليةجسر فولاذي مودولي ذو امتداد واحد طوله 64 مترًا من النوع Dهذا الإنجاز الملحوظ يشير إلى خطوة هامة ومهمة للشركة في مجال بناء البنية التحتية في الخارج.   بناءجسر فولاذي واحد طوله 64 متراً من النوع Dفي الصومال، الذي فاز بالعرض، يلعب دورا حاسما في تحسين ظروف حركة المرور المحلية وتعزيز التبادلات الاقتصادية والتنمية الإقليمية.هذا المشروع سيتم بناؤه بواسطة طريقة تطوير الكانتيليفرمن ابتكار مفهوم التصميم للجسر إلى التخطيط الدقيق لعملية البناء، من اختيار المواد الدقيقة إلى السيطرة المعقولة على دورة المشروع،كل رابط يظهر مهنة الشركة وتركيزهانطاق التوريد لهذا المشروع يتضمن: تصميم الجسر، تصميم الأساس، توريد مواد الجسر، توجيهات تركيب الموقع. وقال الشخص المعني المسؤول عن الشركة: "المناقصة لمشروع الصومال هو اعتراف كبير بزراعتنا العميقة في مجال بناء الجسور الفولاذية الوحيدة على مر السنين.سوف نستثمر في بناء المشروع بأعلى المعايير وأشد المواقف صرامة لضمان، تم بناء جسر حديث طويل الأمد وفعال في الصومال، مما يساعد على تحديث البنية التحتية للنقل المحلي،وتحقيق المزيد من الراحة والفرص في حياة الشعب الصومالي. " The successful awarding of this project not only expands Evercross Bridge 's business footprint in the African market and further elevates its international reputation and influence in the infrastructure construction arena but also accumulates invaluable experience in handling complex international project environments and requirementsفي التنفيذ القادم للمشروع، ستتعاون Evercross Bridge بشكل وثيق مع الإدارات والشركاء الصوماليين المعنيين، مستفيدة من نقاط قوتها للتغلب على التحديات المحتملة.الشركة مصممة على تحويل هذا المشروع إلى نموذج لمشاريعها في الخارج والمساهمة في تعزيز الاتصال بين الصومال وبقية العالم، وبالتالي كتابة فصل جديد في تطوير الأعمال التجارية للشركة في الخارج.

جسر لا نهاية له، قلب إلى قلب مراجعة مشروع جسر وو تشي في يونان

في عام 2007، تأسست مؤسسة هونغ كونغ وو تشي تشيو الخيرية (الجسر إلى الصين).مشروع "جسر وو تشي" يبني جسر للمشاة للمناطق الريفية النائية في البر الرئيسي من خلال المشاركة المشتركة لطلاب الجامعات من هونغ كونغ والبر الرئيسي. تقوم شركتنا بدعم مشاريع الخير والمشاركة فيها بنشاط. جسر وو تشي في قرية يونان الرئيسية ، الذي تم الانتهاء منه في أغسطس 2017 ، هو واحد منهم. بعد رحلتين ميدانيتين، وضع فريق البناء خطة لبناء جسر بيلي الحديدي هنا، وفي غضون عشرة أيام فقط، جسر جديد على النهر في القرية.يمتد الجسر الرئيسي بطول 32 مترا على قناة 28 مترا، ربط النهر الذي يتعين على طلاب المدارس الابتدائية من خلاله الذهاب إلى المدرسة، وضمان سلامة الطلاب وتسهيل الحياة اليومية للسكان والطلاب. من أجل ضمان إتمام المشروع بكفاءة وفعالية وبجودة عالية،الفريق التقني لشركة " غريت وول هيفي إندستري " والتي هي شركتنا الأم، تم تحسين التفاصيل الهيكلية، وقياس الميدان موقع الجسر وفقا للبيئة الطبيعية المحلية وشروط النهر، وتعديل مرارًا وتكرارًا رسومات التصميم لتحقيق أفضل،وأخيراً حددت رسومات جسر (بيلي بريدج). جسر بيلي، المعروف أيضا باسم جسر الصلب الطريق المجهزة مسبقا، هو الجسر المستخدم على نطاق واسع والأكثر شعبية في العالم.الانتصاب السريع والتحلل السهلفي نفس الوقت، فإنه يمتلك مزايا القدرة الكبيرة على تحمل، صلابة هيكلية قوية وطول العمر التعب.يمكن أن يجعل من امتداد مختلف من أنواع مختلفة واستخدامات مختلفة من الجسر المؤقت، جسر الطوارئ والجسر الثابت وفقًا للاحتياجات الفعلية ، مع خصائص عدد أقل من المكونات والوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة. بنية جسر بيلي المنتج من قبل شركتنا تم تحسينها وفقًا للتحقيق الميداني.0 نسخةيتم تغيير ارتفاع قطعة بايلي من متر واحد إلى 1.2 متر ، وهو ما يتماشى أكثر مع متطلبات السلامة للمشاة ، وهو أكثر ملاءمة للتجميع بعد التبسيط.يمكن تصميم لوحة الشبكة تجنب تراكم التربة على سطح الجسر، مما يؤدي إلى تحويل سطح الجسر إلى اللون الأصفر أو الزلق في الأيام الممطرة، وسيتم غسل لوحة الشبكة نظيفة في الأيام الممطرة، ويمكن أن تسقط التربة في النهر. مع ذلك، فإن سكان القرية لديهم وسيلة آمنة وموثوقة لعبور النهر وأطفالهم يذهبون إلى المدرسة، دون الحاجة إلى المرور عبر الجسر القديم المتدهور أو المخاطرة بالعبور عبر النهر.
1