أرسل رسالة
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
حولنا
شريكك المهني والموثوق به
مصنع الإنتاج:المساحة الإجمالية: 47000 متر مربعورشة عمل الإنتاج: 22000 متر مربعقدرة الرفع: 100 طنالإنتاج السنوي:100000 طن المنتجات الرئيسية:جسر بيلي ((Compact-200، Compact-100, LSB، PB100، الصين-321, BSB)جسر وحدات ((GWD، دلتا، نوع 450، الخ)جسر ترس، جسر وارن،جسر القوس، جسر الصفيحة، جسر العارض، جسر الصندوق،الجسر المعلّق، الجسر المرفق،الجسر العائم، الخ الشهادات:ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090،CIDB،COC،PVOC،SONCAP،الخ الخبرة:40 مجموعة من جسور بيلي للحكومة الكولومبية4 مجموعات LSB (جسر الدعم اللوجس...
اقرأ المزيد

0

سنة تأسيسها

0

مليون+
الموظفين

0

مليون+
المبيعات السنوية
الصين EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. جودة عالية
ختم الثقة ، فحص الائتمان ، RoSH وتقييم قدرة المورد. الشركة لديها نظام صارم لمراقبة الجودة ومختبر اختبار احترافي.
الصين EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. التنمية
فريق تصميم محترف داخلي و ورشة عمل الآلات المتقدمة يمكننا التعاون لتطوير المنتجات التي تحتاجها
الصين EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. التصنيع
آلات آلية متقدمة، نظام تحكم صارم للعملية. يمكننا تصنيع جميع المحطات الكهربائية أكثر من الطلب.
الصين EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. 100% خدمة
التعبئة السائبة والتعبئة الصغيرة المخصصة، FOB، CIF، DDU و DDP. دعونا نساعدك في إيجاد أفضل حل لكل مخاوفك

جودة جسر ستيل بيلي & ملحقات و تطبيقات جسر بايلي الصانع

ابحث عن منتجات تلبي احتياجاتك بشكل أفضل
القضايا والأخبار
أحدث النقاط الساخنة
جسر لا نهاية له، قلب إلى قلب مراجعة مشروع جسر وو تشي في يونان
في عام 2007، تأسست مؤسسة هونغ كونغ وو تشي تشيو الخيرية (الجسر إلى الصين).مشروع "جسر وو تشي" يبني جسر للمشاة للمناطق الريفية النائية في البر الرئيسي من خلال المشاركة المشتركة لطلاب الجامعات من هونغ كونغ والبر الرئيسي. تقوم شركتنا بدعم مشاريع الخير والمشاركة فيها بنشاط. جسر وو تشي في قرية يونان الرئيسية ، الذي تم الانتهاء منه في أغسطس 2017 ، هو واحد منهم. بعد رحلتين ميدانيتين، وضع فريق البناء خطة لبناء جسر بيلي الحديدي هنا، وفي غضون عشرة أيام فقط، جسر جديد على النهر في القرية.يمتد الجسر الرئيسي بطول 32 مترا على قناة 28 مترا، ربط النهر الذي يتعين على طلاب المدارس الابتدائية من خلاله الذهاب إلى المدرسة، وضمان سلامة الطلاب وتسهيل الحياة اليومية للسكان والطلاب. من أجل ضمان الانتهاء الفعال والفعال للمشروع بجودة عالية، ناقش الفريق الفني لصناعة الحائط الثقيلة الكبرى وفريق البدء المشروع،تم تحسين التفاصيل الهيكلية، في الميدان قياس موقع الجسر وفقا للبيئة الطبيعية المحلية وشروط النهر، وتعديل مرارا رسومات التصميم لتحقيق أفضل،وأخيراً حددت رسومات جسر (بيري بريدج). جسر بيلي، المعروف أيضا باسم جسر الصلب الطريق المجهزة مسبقا، هو الجسر المستخدم على نطاق واسع والأكثر شعبية في العالم.الانتصاب السريع والتحلل السهلفي نفس الوقت، فإنه يمتلك مزايا القدرة الكبيرة على تحمل، صلابة هيكلية قوية وطول العمر التعب.يمكن أن يجعل من امتداد مختلف من أنواع مختلفة واستخدامات مختلفة من الجسر المؤقت، جسر الطوارئ والجسر الثابت وفقًا للاحتياجات الفعلية ، مع خصائص عدد أقل من المكونات والوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة. بنية جسر بيلي المنتج من قبل شركتنا تم تحسينها وفقًا للتحقيق الميداني.0 نسخةيتم تغيير ارتفاع قطعة بايلي من متر واحد إلى 1.2 متر ، وهو ما يتماشى أكثر مع متطلبات السلامة للمشاة ، وهو أكثر ملاءمة للتجميع بعد التبسيط.يمكن تصميم لوحة الشبكة تجنب تراكم التربة على سطح الجسر، مما يؤدي إلى تحويل سطح الجسر إلى اللون الأصفر أو الزلق في الأيام الممطرة، وسيتم غسل لوحة الشبكة نظيفة في الأيام الممطرة، ويمكن أن تسقط التربة في النهر. مع ذلك، فإن سكان القرية لديهم وسيلة آمنة وموثوقة لعبور النهر وأطفالهم يذهبون إلى المدرسة، دون الحاجة إلى المرور عبر الجسر القديم المتدهور أو المخاطرة بالعبور عبر النهر.
هيكل وبناء لوحة بيلي من النوع 321
النوع 321 بيلي مصفوق مع السلاسل العليا والسفلية، قضبان عمودية ومتمايلة.ويتم توصيل العتاد إلى ثقوب الدبوس في المفاصلسلسلة سلسلة (بايلي) تتكون من قناتين رقم 10 (من الخلف إلى الخلف)   على الخيط السفلي، هناك عدة لوحات فولاذية مع ثقوب مستديرة، وكل من الخيطين العلوي والسفلي لديهما أوتار معززة وأوتار مزدوجة. يتم توصيل ثقوب المسامير،وهناك أربع ثقوب المسامير لربط إطار الدعم في السلسلة العليايتم استخدام الثقبين في الوسط لربط صفين أو أكثر من الألواح ذات المفاصل. يتم استخدام ثقبين في النهاية لربط المقاطع.عندما يتم استخدام صفوف متعددة من الغلاف كحزم أو أعمدةالمفاصل العليا والسفليةلوحات بايلييجب أن تكون معززة بأطر دعم.   على السلسلة السفلية، هناك أربعة لوحات شعاعية مع خيط للاحتفاظ بالشعاع في مكانه على الطائرة، وثنائية ثقوب بيضاوية في شبكة القناة في نهاية السلسلة السفلية.تستخدم لربط شريط العاصفة.لوحة بايليالشريط الرأسي مصنوع من 8 أشعة I مع ثقوب مربعة على جانب واحد من السلك السفلي للشريط الرأسي لتثبيت الشريط من خلال مشبك الشريط.كل منها يزن 270 كجمالجسر الفولاذي 321 ′′ هو جسر فولاذي للطرق السريعة تم تصميمه مسبقاً. أكبر ميزاته هي: الهيكل المدمج ، وتفكيكه بسهولة ، والقدرة على التكيف ، ويمكن بناءه بسرعة باستخدام أدوات بسيطة وقوة عاملة.   وهي مناسبة لخمسة أنواع من الأحمال مثل السيارات - 10 ، السيارات - 15 ، السيارات - 20 ، نوع الحزام - 50 ، مقطورة - 80 ، الخ.والتي يمكن دمجها في مجموعة متنوعة من الجسور الدعم العرض بسيطة، تتراوح من 9m إلى 63m ، ويمكن بناؤها بشكل مستمر.

2024

04/01

استخدام تعزيز بناء جسر بيلي من الصلب أفضل
الهدف من تعزيز جسر بيلي الصلب هو إصلاح، تعزيز، وتحسين القدرة على تحمل وتعزيز وظيفة الاستخدام من خلال بناء التعزيز،لذلك يجب أن يعتمد اختيار نظام التعزيز على تحسين نوعية مشروع التعزيز.   وهناك أيضا معايير غير ملائمة لإعداد البناء وتقييم الجودة لمخططات تعزيز غير ملائمة.وفقا لعدة تجميعات نموذجية للتعزيز في المواصفات التقنية لتعزيز تصميم الخرسانة وبعد تجربة البناء، يجب التركيز على مجموعات التعزيز غير المناسبة أثناء البناء:   1طريقة تعزيز قبل التوتر   2طريقة التعزيز المحاط بالفولاذ يجب وصف الوضع العام لجسر بيلي الصلببما في ذلك معالجة سطح اتصال التسميد و سطح تركيب لوحات الصلب كنقطة رئيسية في عملية بناء التسليحفي بناء التعزيز الجاف، من أجل جعل زاوية الفولاذ قريبة من الوضع العام للمكون،يجب أن تكون الحالة العامة للخرسانة مطلية مسطحة وخالية من المواد المختلفة والغبارعندما يتم اعتماد بناء التعزيز الرطب ، يجب أن يتم طلاء الصلب الزاوية المعدة ومحتوى الخرسانة بمسماد اللاتكس أو تحضيرها بمادة التخزين الكيميائية من الراتنج الايبوكسي ،يجب أن تكون لوحة الصلب مضادة للصدأ، يجب أن يتم إزالة الغبار من الخرسانة، ويتم تنظيف لوحة الصلب وملامح الخرسانة بالأستون أو الزيلين للاتصال والتشديد.   3طريقة تعزيز الصلب الخارجي للعضو الخرساني

2024

04/01