جودة جسر ستيل بيلي & جسر فولاذي معياري مصنع

في الهندسة المدنية وتطوير البنية التحتية، ارتفع الطلب على جسور المشاة.هذه الهياكل لا تحسن الاتصال فحسب، بل تعزز أيضاً سلامة المشاة في مختلف البيئات، بما في ذلك المناطق الحضرية والحدائق ومساحات الترفيه.جسور المشاة الجاهزة المعدة لأساس AASHTOدعونا نستكشف العوامل التي تؤثر على هذه التكاليف، وفوائد اختيار الحلول الجاهزة، والتطبيقات الشائعة، وتقديم رؤى قيمة. ما هو جسر المشاة المعدّم؟ جسر المشاة الجاهز هو هيكل تم تصميمه وتصنيعه خارج الموقع، مما يسمح بالتركيب الفعال في موقع التثبيت.هذه الجسور عادة ما يتم بناؤها باستخدام مواد قوية مثل الفولاذ، الألومنيوم أو الألياف الزجاجية، والتي توفر المتانة وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة. عملية التحضير المسبق تنطوي على إنشاء مكونات الجسر في بيئة خاضعة للرقابة،تقليل تأخيرات البناء وضمان جودة ثابتة. العوامل الرئيسية التي تؤثر على تكلفة جسر المشاة المعدل المعتاد يمكن أن تتقلب تكلفة جسر المشاة الجاهز القياسي من AASHTO بشكل كبير بناءً على عدة عوامل رئيسية: 1اختيار المواد يُؤثر اختيار المواد بشكل عميق على التكلفة الإجمالية. غالبًا ما يتم اختيار الفولاذ والألومنيوم بسبب قوتهما ومتانتهما.تقلبات أسعار المواد الخام يمكن أن تؤثر على التكاليف النهائيةبالإضافة إلى ذلك، في حين أن الألياف الزجاجية خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل، قد تقدم اعتبارات مالية مختلفة. 2الأبعاد وتعقيد التصميم التصاميم المخصصة التي تتضمن أشكالًا فريدة أو ميزات إضافية أو متطلبات جمالية محددة يمكن أن تزيد من النفقات. حجم الجسر ، بما في ذلك طوله وعرضه ،هو أيضا عامل حاسمالهياكل الكبيرة والأكثر تعقيدًا تتطلب المزيد من المواد والعمل، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف. 3ظروف الموقع والاستعداد يؤثر موقع التثبيت بشكل مباشر على التكاليف بسبب احتياجات إعداد الموقع. قد تتطلب جوانب مثل التضاريس واستقرار التربة والعوامل البيئية أعمال أساسية أو دعم إضافي ،زيادة النفقات العامةالتسهيلات المتاحة لمعدات البناء تؤثر بشكل أكبر على تكاليف إعداد الموقع. 4النقل والتجميع نقل المكونات الجاهزة إلى الموقع يمكن أن ينطوي على تكاليف كبيرة، وخاصة بالنسبة للجسور الكبيرة أو النائية.التي يجب أن تدرج في الميزانية العامةيمكن أن تساعد عمليات اللوجستيات والتجميع الفعالة في الحد من هذه النفقات. 5الامتثال التنظيمي والترخيص قد يضيف الالتزام بقوانين البناء المحلية وتأمين التصاريح اللازمة إلى تكاليف المشروع. إن الفهم الدقيق للمشهد التنظيمي ضروري للتخطيط المالي الدقيق.يمكن أن يساعد التعاون مع السلطات المحلية في وقت مبكر من العملية على تبسيط الامتثال. فوائد جسور المشاة الجاهزة المجهزة من قبل منظمة الآشتو يقدم اختيار جسر للمشاة الجاهز القياسي من AASHTO العديد من المزايا التي يمكن أن تعوض التكاليف الأولية: 1التثبيت السريع يمكن تثبيت الجسور الجاهزة بسرعة، وغالبا ما يقلل من الجداول الزمنية للمشروع بشكل عام.مما يجعلها خيارًا جذابًا للبلديات والمطورين الذين يسعون إلى تسريع مشاريع البنية التحتية. 2ضمان الجودة المكونات المنتجة في بيئة خاضعة للرقابة عادة ما تضمن مستوى أعلى من ضمان الجودة.هذا التناسق يقلل من خطر العيوب ويضمن أن الجسر يلتزم بمعايير السلامة والأداء، يخلق الثقة في المشترين. 3الاستدامة البيئية غالبًا ما يتم تصميم الجسور الجاهزة بناءً على الاستدامة كأولوية. يمكن إعادة تدوير المواد المستخدمة ، وعادةً ما تولد عملية البناء نفايات أقل مقارنةً بالطرق التقليدية.هذا الالتزام بالاستدامة يمكن أن يعزز سمعة الشركة ويتوافق مع الأهداف البيئية. الاستنتاج باختصار، فهم تكلفة جسور المشاة الجاهزة القياسية من AASHTO أمر ضروري لاتخاذ قرارات شراء مستنيرة.ظروف الموقع، والنقل، والامتثال التنظيمي، يمكن للمشترين تقييم خياراتهم بشكل أفضل.تسليط الضوء على قيمتها في تطوير البنية التحتية الحديثة.

وفي فبراير 2026، تعرضت إسبانيا لكوارث فيضانات واسعة النطاق، تسببت في أضرار جسيمة للبنية التحتية المحلية، بما في ذلك بعض هياكل الجسور. سلطت هذه الكارثة الطبيعية الضوء مرة أخرى على أهمية تصميم وبناء متين ومرن ومتوافق مع المعاييرالجسور الدائمةلاستقرار البنية التحتية الإقليمية. في مجال الهندسة المدنية، يلعب بناء الجسور الدائمة دورًا حيويًا في تطوير البنية التحتية. قبل الخوض في معايير الأكواد الأوروبية المطبقة على الجسور الدائمة في إسبانيا، من الضروري توضيح التعريف ومزايا الجسور الدائمة، فضلاً عن الإطار العام لرموز تصميم الجسور الأوروبية والمتطلبات المحددة لقوانين تصميم الجسور المحلية في إسبانيا - وكلها تضع الأساس لضمان سلامة الجسور وقدرتها على التكيف، خاصة في سياق الأحداث الجوية القاسية المتكررة مثل الفيضانات. ما هو الجسر الدائم ومميزاته؟ يشير الجسر الدائم إلى هيكل جسر ثابت طويل الأجل تم تصميمه وإنشاؤه لخدمة احتياجات النقل (الطرق السريعة والسكك الحديدية والمشاة وما إلى ذلك) من أجل عمر خدمة ممتد - عادة 50 عامًا أو أكثر - مع أداء مستقر ومتانة قوية وتكاليف صيانة منخفضة على المدى الطويل. على عكس الجسور المؤقتة التي يتم بناؤها للاستخدام على المدى القصير (مثل الإنقاذ في حالات الطوارئ بعد الكوارث الطبيعية)، تم تصميم الجسور الدائمة لتحمل التآكل البيئي على المدى الطويل، والأحمال المرورية المستمرة والظروف القاسية غير المتوقعة (بما في ذلك الفيضانات والزلازل والرياح القوية، وما إلى ذلك)، وهي مكونات أساسية لشبكة النقل في المنطقة. وتبرز مزايا الجسور الدائمة بشكل خاص، خاصة في المناطق المعرضة للكوارث مثل إسبانيا التي عانت من فيضانات واسعة النطاق في فبراير 2026: أولاً،متانة ممتازةباستخدام مواد عالية الجودة وتصميم علمي لمقاومة التآكل والتعب والأضرار البيئية، مما يضمن تشغيلًا مستقرًا على المدى الطويل حتى بعد التأثر بالفيضانات. ثانية،قدرة تحمل قوية، والتي يمكن أن تتحمل بشكل ثابت أحمال المرور المستمرة (مثل الشاحنات الثقيلة والقطارات عالية السرعة) والأحمال الإضافية المفاجئة (مثل تأثير الفيضانات وتراكم الحطام أثناء الفيضانات). ثالث،القدرة على التكيف جيدة، والتي يمكن تصميمها وفقًا للبيئة الجغرافية المحلية والخصائص المناخية ومخاطر الكوارث (مثل معايير التحكم في الفيضانات) لتعزيز المرونة الهيكلية. الرابع،الكفاءة الاقتصادية على المدى الطويلعلى الرغم من أن الاستثمار الأولي في البناء مرتفع نسبيًا، إلا أن تكلفة الصيانة المنخفضة وعمر الخدمة الطويل يقللان من إجمالي تكلفة دورة الحياة، ويتجنبان إعادة البناء والصيانة المتكررة الناجمة عن الأضرار الهيكلية بعد الكوارث. الخامس،قيمة اجتماعية مستقرةباعتبارها حلقة وصل رئيسية في شبكة النقل، تضمن الجسور الدائمة التدفق السلس للأشخاص والمواد، وهو أمر بالغ الأهمية للإنقاذ بعد الكوارث والانتعاش الاقتصادي والعمليات الاجتماعية اليومية - وقد انعكس هذا بالكامل في كارثة الفيضانات الإسبانية عام 2026، حيث أصبحت الجسور الدائمة المتوافقة مع المعايير قنوات مهمة لنقل مواد الإنقاذ ونقل الأفراد. رموز تصميم الجسور الأوروبية وأكواد تصميم الجسور المحلية في إسبانيا رموز تصميم الجسور الأوروبية، والمعروفة باسم Eurocodes، هي مجموعة من المعايير الفنية المنسقة التي طورتها اللجنة الأوروبية للمعايير (CEN) لتوحيد إطار التصميم الهيكلي عبر البلدان الأوروبية. الغرض الأساسي من القواعد الأوروبية هو ضمان السلامة والموثوقية والمتانة وقابلية التشغيل البيني لمشاريع البناء (بما في ذلك الجسور) داخل السوق الأوروبية، وإزالة الحواجز التجارية الفنية، وتعزيز التعاون عبر الحدود في صناعة البناء والتشييد. تغطي الأكواد الأوروبية جميع جوانب تصميم وبناء الجسور، بما في ذلك حساب الأحمال، والتحليل الهيكلي، ومواصفات المواد، ومتطلبات المتانة، وتصميم مقاومة الكوارث (مثل مقاومة الزلازل والفيضانات والرياح)، مما يشكل نظامًا توجيهيًا فنيًا شاملاً ومنتظمًا. بالنسبة لإسبانيا، يعتمد النظام القياسي لتصميم الجسور على الأكواد الأوروبية، مكملة بالملاحق الوطنية المحلية والمواصفات الخاصة للتكيف مع الاحتياجات الجغرافية والمناخية والهندسية الفريدة للبلاد - خاصة استجابة لمخاطر الفيضانات، والتي تم التأكيد عليها بشكل أكبر بعد كارثة الفيضانات في فبراير 2026. على وجه التحديد، تتكون رموز تصميم الجسور في إسبانيا من ثلاثة أجزاء أساسية: أولاً،تم اعتماد الأكواد الأوروبية كمعايير وطنية. تقوم إسبانيا بتحويل الرموز الأوروبية إلى معايير وطنية من خلال الجمعية الإسبانية للتوحيد القياسي (UNE)، بالبادئة "UNE-EN"، مما يجعلها إلزامية لتصميم وبناء الجسور. تتوافق الرموز الأوروبية الرئيسية المتعلقة بالجسور الدائمة مع المعايير الأوروبية الموحدة، بما في ذلك EN 1990 (أساس التصميم الإنشائي)، وEN 1991 (الإجراءات على الهياكل)، وEN 1992 (تصميم الهياكل الخرسانية)، وEN 1993 (تصميم الهياكل الفولاذية)، وEN 1994 (تصميم الهياكل الفولاذية والخرسانية المركبة)، والتي تشكل الأساس الفني الأساسي للجسر الإسباني. تصميم. ثانية،الملاحق الوطنية (نسبة غير معلومة). كملحق إلزامي للرموز الأوروبية، تقوم الملاحق الوطنية بضبط وتحديد المعلمات الرئيسية في الرموز الأوروبية وفقًا للظروف الفعلية لإسبانيا، مثل عوامل الحمل الجزئية، ومعايير حمل التحكم في الفيضانات، ومعلمات تقسيم المناطق الزلزالية، ومتطلبات أداء المواد. على سبيل المثال، AN/UNE-EN 1993-2 (الملحق الوطني للجسور الفولاذية) وAN/UNE-EN 1998-2 (الملحق الوطني للتصميم الزلزالي للجسور) يزيدان من تحسين المتطلبات الفنية جنبًا إلى جنب مع الممارسة الهندسية الإسبانية، وخاصة زيادة الأحكام ذات الصلة بمقاومة تأثير الفيضانات بعد كارثة الفيضانات عام 2026. ثالث،مواصفات خاصة محلية إسبانية. تركز هذه المواصفات الصادرة عن وزارة النقل والتنقل المستدام (MITMA) وإدارة البنية التحتية للسكك الحديدية (ADIF) في إسبانيا، على الاحتياجات الخاصة للطرق السريعة وجسور السكك الحديدية في إسبانيا. تشمل المواصفات الرئيسية NCSP-07 (Real Decreto 637/2007، رمز تصميم الجسور الزلزالية)، والذي يكمل EN 1998-2 لتعزيز مرونة الجسور ضد الزلازل والفيضانات؛ RPX-95 (الكود الموصى به لتصميم الجسور المركبة من الصلب والخرسانة على الطرق السريعة)؛ IAP-98 (كود التصميم العام لجسور الطرق السريعة)، الذي يحدد المعلمات الهندسية ومعايير الأحمال والتفاصيل الهيكلية؛ ومواصفات ADIF الخاصة لجسور السكك الحديدية، والتي تتوافق مع Eurocode 1991-2 وEurocode 1993-2 لتلبية متطلبات التصميم للسكك الحديدية عالية السرعة والعادية. في إسبانيا، يعد الامتثال لمعايير الأكواد الأوروبية والمواصفات المحلية المذكورة أعلاه أمرًا بالغ الأهمية لضمان السلامة والموثوقية والأداء في تصميم الجسور وتشييدها - وهذا أكثر أهمية بعد كارثة الفيضانات في فبراير 2026، حيث طرحت المعايير متطلبات أعلى لمقاومة الفيضانات والمتانة والمرونة الهيكلية للجسور الدائمة. تستكشف هذه المقالة كذلك المواصفات الفنية والتطبيقات والمزايا لمعيار Eurocodes فيما يتعلق بالجسور الدائمة في إسبانيا، وتقدم كيف تقوم شركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.، باعتبارها مؤسسة صناعية وتجارية متكاملة، بإنتاج جسور الهياكل الفولاذية التي تلبي المعايير المحلية، مما يوفر رؤى قيمة للمشترين في مجال B2B ومحترفي الصناعة. ما هي الرموز الأوروبية؟ تمثل الأكواد الأوروبية مجموعة من المعايير الفنية المنسقة التي طورتها اللجنة الأوروبية للتوحيد القياسي (CEN) لإنشاء إطار متماسك للتصميم الهيكلي في جميع أنحاء أوروبا. تغطي هذه الإرشادات مكونات البناء المختلفة، مثل حسابات الأحمال والتحليل الهيكلي ومواصفات المواد. بالنسبة لإسبانيا، تعد القواعد الأوروبية ضرورية ليس فقط للوفاء باللوائح الوطنية ولكن أيضًا لتعزيز التعاون الدولي والتجارة في منهجيات البناء. خاصة بعد كارثة الفيضانات الإسبانية عام 2026، أصبحت أحكام القواعد الأوروبية بشأن مقاومة الأحمال الشديدة (بما في ذلك تأثير الفيضانات) أساسًا رئيسيًا لتحسين تصميم الجسور وضمان السلامة الهيكلية. تتبنى الأكواد الأوروبية طريقة تصميم الحالة الحدية، مع التركيز على حالتين أساسيتين من حالات الحد: حالة الحد النهائي (ULS) وحالة حد إمكانية الخدمة (SLS). تضمن حالة الحد النهائي عدم تعرض هيكل الجسر للانهيار أو التلف أو فقدان الاستقرار تحت الأحمال الشديدة (مثل تأثير الفيضانات وحركة المرور الكثيفة والزلازل)؛ تضمن حالة حد قابلية الخدمة أن انحراف الجسر وعرض التصدع والاهتزاز يفي بالمتطلبات أثناء الاستخدام العادي، مما يتجنب التأثير على السلامة المرورية وراحة المستخدم. تم دمج مفهوم التصميم هذا بالكامل في العملية الكاملة لتصميم الجسور الدائمة في إسبانيا، مما يوفر ضمانًا تقنيًا قويًا للتشغيل المستقر للجسور على المدى الطويل. الرموز الأوروبية الرئيسية ذات الصلة بالجسور الدائمة عند تصميم الجسور الدائمة في إسبانيا، تعتبر العديد من الرموز الأوروبية ذات أهمية خاصة، وقد تم تسليط الضوء على أدوارها بشكل أكبر في سياق إعادة بناء البنية التحتية لكارثة الفيضانات بعد عام 2026: EN 1990: أساس التصميم الإنشائي - تحدد هذه المواصفة القياسية مبادئ ومتطلبات التصميم الإنشائي، بما في ذلك قواعد مجموعة الأحمال، وعوامل السلامة ومعايير التصميم، مما يضمن قدرة الجسور على تحمل مختلف الأحمال والعوامل البيئية (مثل تأثير الفيضان، وتغيرات درجات الحرارة، والتآكل). إنه المعيار التوجيهي الأساسي لجميع تصميمات الجسور الدائمة في إسبانيا، مما يوفر إطارًا موحدًا للتصميم. EN 1991: الإجراءات على الهياكل - يحدد هذا الكود الأحمال المختلفة التي قد تواجهها الجسور، مثل الأحمال الميتة (الحمولة الميتة للجسر، والرصيف، والمرافق المساعدة)، والأحمال الحية (مركبات الطرق السريعة، وقطارات السكك الحديدية، والمشاة)، وقوى الرياح، والإجراءات الزلزالية، والأحمال الخاصة (قوة تأثير الفيضانات، وقوة تأثير الحطام أثناء الفيضانات). بالنسبة لإسبانيا، التي عانت من فيضانات واسعة النطاق في عام 2026، أصبحت الأحكام المتعلقة بالأحمال المرتبطة بالفيضانات في هذا القانون مرجعًا رئيسيًا لتحسين تصميم الجسور وتحسين مقاومة الفيضانات. EN 1992: تصميم الهياكل الخرسانية - توفر هذه المواصفة القياسية إرشادات لتصميم وتفصيل المكونات الخرسانية المستخدمة في بناء الجسور، مع التركيز على المتانة وقابلية الخدمة وحالات الحد النهائي. تحدد متطلبات أداء المواد الخرسانية، وطريقة تصميم الخرسانة المسلحة والهياكل الخرسانية سابقة الإجهاد، وإجراءات مكافحة التشققات والتآكل - وهي مهمة لتحسين متانة الجسور الخرسانية في المناطق المعرضة للفيضانات. EN 1993: تصميم الهياكل الفولاذية - بالنسبة للجسور الفولاذية، يوفر هذا الكود مواصفات حول خصائص المواد والسلوك الهيكلي وتقييم الكلال. يوضح معايير اختيار المواد الفولاذية، وطريقة تصميم المكونات والوصلات الفولاذية، ومتطلبات فحص التعب تحت الأحمال الديناميكية طويلة المدى، وهو المعيار الأساسي لتصميم الجسور الدائمة ذات الهيكل الفولاذي في إسبانيا. EN 1994: تصميم الهياكل الفولاذية والخرسانية المركبة - يعد هذا المعيار ضروريًا للجسور التي تشتمل على الفولاذ والخرسانة، حيث يقدم إرشادات لتكاملها وأدائها. تجمع الجسور الخرسانية الفولاذية المركبة بين مزايا القوة العالية للفولاذ والمتانة الجيدة للخرسانة، وتستخدم على نطاق واسع في مشاريع جسور الطرق السريعة والسكك الحديدية في إسبانيا، خاصة في مشاريع إعادة الإعمار بعد كارثة الفيضانات بعد عام 2026 بسبب قدرتها على التكيف القوية وفترة البناء القصيرة. الميزات التقنية للأكواد الأوروبية لبناء الجسور توفر الرموز الأوروبية ميزات فنية شاملة تعزز سلامة وموثوقية الجسور الدائمة، ويتم دمج هذه الميزات بشكل وثيق مع الاحتياجات المحلية في إسبانيا ومتطلبات الوقاية من الكوارث، خاصة في الاستجابة لمخاطر الفيضانات: مجموعات الأحمال: تحدد الأكواد الأوروبية مجموعات أحمال معينة يجب أخذها في الاعتبار أثناء مرحلة التصميم، بما في ذلك مجموعة الأحمال الدائمة والأحمال المتغيرة والأحمال الخاصة (مثل أحمال تأثير الفيضانات)، مما يضمن قدرة الجسور على تحمل الظروف القاسية، مثل حركة المرور الكثيفة والظروف الجوية السيئة والكوارث الطبيعية مثل الفيضانات. بعد كارثة الفيضانات الإسبانية عام 2026، أصبحت عقلانية مجموعات الأحمال محورًا رئيسيًا لمراجعة تصميم الجسور، مما يضمن قدرة الجسور على مقاومة تأثير الفيضانات الشديدة. أداء المواد: تنص المعايير على معايير الأداء لمختلف المواد، مما يضمن أن الفولاذ والخرسانة المستخدمة في بناء الجسور تتوافق مع معايير الجودة الصارمة للقوة والمتانة. على سبيل المثال، تحتاج المواد الفولاذية إلى تلبية متطلبات قوة الشد، وقوة الخضوع، وصلابة التأثير، ولديها مقاومة جيدة للتآكل (للتكيف مع البيئة الرطبة بعد الفيضانات)؛ يجب أن تتمتع المواد الخرسانية بدرجة قوة مناسبة، وعدم النفاذية، ومقاومة الصقيع، وتجنب الأضرار الناجمة عن الغمر في الفيضانات والتآكل. التحليل الهيكلي: تعمل الأكواد الأوروبية على تعزيز التقنيات التحليلية المتقدمة، بما في ذلك نمذجة العناصر المحدودة، والتي تسمح بتنبؤات أكثر دقة للسلوك الهيكلي في ظل سيناريوهات الأحمال المختلفة (مثل تأثير الفيضان، والتسوية غير المتساوية، وإجهاد درجة الحرارة). في تصميم الجسور الدائمة في إسبانيا، يتم استخدام تحليل العناصر المحدودة على نطاق واسع لمحاكاة الإجهاد والتشوه لهياكل الجسور في ظل ظروف الفيضانات، وتحسين التصميم الهيكلي وتحسين مقاومة الفيضانات. المتانة والصيانة: تتناول الرموز الأوروبية الأداء طويل المدى للمواد والهياكل، مما يؤكد أهمية استراتيجيات الصيانة لإطالة عمر الجسور. إلى جانب تجربة كارثة الفيضانات عام 2026، يعزز تصميم الجسر الإسباني تصميم المتانة، مثل اعتماد الطلاءات المضادة للتآكل للهياكل الفولاذية، ووضع أنظمة الصرف الصحي لتجنب تراكم المياه على المدى الطويل، وصياغة خطط التفتيش والصيانة المنتظمة لإصلاح الأضرار الهيكلية الناجمة عن الفيضانات والكوارث الأخرى في الوقت المناسب. تطبيقات الكود الأوروبي في مشاريع الجسور الدائمة تعد الجسور الدائمة في إسبانيا بمثابة روابط أساسية لشبكات النقل، ويضمن تطبيق القواعد الأوروبية التزامها بالمعايير الوطنية والدولية. خاصة بعد كارثة الفيضانات في فبراير 2026، أصبح تطبيق الرموز الأوروبية في إعادة بناء الجسور ومشاريع البناء الجديدة أكثر اتساعًا، حيث يغطي أنواعًا مختلفة من الجسور الدائمة: جسور الطرق السريعة والسكك الحديدية: تسهل الرموز الأوروبية تصميم الطرق السريعة وجسور السكك الحديدية القوية القادرة على دعم الأحمال المرورية الثقيلة والقوى الديناميكية من القطارات. في إعادة الإعمار بعد الفيضانات، تم تصميم هذه الجسور وفقًا لمتطلبات مجموعة الأحمال الخاصة بالأكواد الأوروبية، مما يزيد من مقاومة تأثير الفيضانات ويضمن التدفق السلس لخطوط النقل الرئيسية - وهو ضمان مهم للانتعاش الاقتصادي الإقليمي. جسور المشاة والدراجات: توفر المعايير إرشادات لتصميم جسور المشاة والدراجات الخفيفة والممتعة من الناحية الجمالية، مما يضمن السلامة والراحة للمستخدمين. وحتى بالنسبة لمثل هذه الجسور الخفيفة، يتم اتباع متطلبات القواعد الأوروبية الخاصة بالاستقرار الهيكلي والمتانة بشكل صارم، خاصة في المناطق المعرضة للفيضانات، لتجنب الأضرار الهيكلية الناجمة عن الفيضانات وضمان سلامة المشاة وراكبي الدراجات. الجسور في المناطق الزلزالية والمناطق المعرضة للفيضانات: نظرًا لتنوع جغرافيا إسبانيا، والتي تشمل المناطق المعرضة للزلازل والمناطق المعرضة للفيضانات (كما هو موضح في كارثة الفيضانات عام 2026)، توفر الرموز الأوروبية معايير حاسمة لتصميم الجسور في هذه المناطق، وتعزيز مرونتها وسلامتها. بالنسبة للمناطق المعرضة للفيضانات، يتم تطبيق أحكام القواعد الأوروبية بشأن حساب حمل الفيضانات والعزل الهيكلي ومقاومة التآكل، بالإضافة إلى مواصفات NCSP-07 المحلية في إسبانيا، مما يؤدي إلى تحسين مستوى مقاومة الفيضانات للجسر. EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.: إنتاج جسور ذات هيكل فولاذي متوافقة مع المعايير الإسبانية على خلفية تركيز إسبانيا على سلامة الجسور والامتثال للمعايير، خاصة بعد كارثة الفيضانات عام 2026 التي زادت الطلب على الجسور الدائمة عالية الجودة والمقاومة للكوارث، فإن شركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. (المشار إليها فيما يلي باسم "EVERCROSS") تبرز كمؤسسة صناعية وتجارية متكاملة متخصصة في البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والتصدير لجسور الهياكل الفولاذية. بفضل الخبرة الغنية في مشاريع الجسور الدولية ونظام صارم لمراقبة الجودة، تتمتع EVERCROSS بالقدرة على إنتاج جسور ذات هيكل فولاذي تتوافق تمامًا مع المعايير الأوروبية ومعايير تصميم الجسور المحلية في إسبانيا، مما يوفر حلول بنية تحتية موثوقة للسوق الإسبانية، وخاصة لمشاريع إعادة الإعمار بعد الفيضانات. باعتبارها مؤسسة صناعية وتجارية متكاملة، تحقق EVERCROSS الامتثال للمعايير الإسبانية من خلال نظام كامل لمراقبة الجودة، يغطي التصميم واختيار المواد والإنتاج والاختبار وخدمة ما بعد البيع: أولاً،فريق تصميم محترف يتمتع بخبرة غنية في الرموز الأوروبية. لدى EVERCROSS فريق من كبار المصممين الإنشائيين الذين يتقنون الرموز الأوروبية (خاصة EN 1993 للهياكل الفولاذية) والمواصفات المحلية الإسبانية (بما في ذلك معايير سلسلة UNE-EN، NCSP-07، RPX-95، وما إلى ذلك). من خلال الجمع بين البيئة الجغرافية وخصائص المناخ ومخاطر الفيضانات في موقع المشروع في إسبانيا، ينفذ الفريق تصميمًا مخصصًا - على سبيل المثال، تحسين هيكل الجسر لتعزيز مقاومة تأثير الفيضانات، واعتماد مجموعات أحمال معقولة وفقًا لتجربة كارثة الفيضانات لعام 2026، والتأكد من أن مخطط التصميم يلبي تمامًا متطلبات المعايير الوطنية الإسبانية والمواصفات المحلية. وفي الوقت نفسه، يستخدم فريق التصميم برنامجًا متقدمًا لتحليل العناصر المحدودة لمحاكاة السلوك الهيكلي تحت ظروف الفيضانات والزلازل وغيرها من الظروف القاسية، مما يضمن سلامة وموثوقية التصميم. ثانية،اختيار صارم للمواد يتوافق مع المعايير الأوروبية. جودة المواد الفولاذية هي أساس سلامة ومتانة جسر الهيكل الفولاذي. تختار EVERCROSS مواد فولاذية عالية الجودة تتوافق مع المعايير الأوروبية والمعايير الإسبانية، مثل الفولاذ S355JR وS355J2 وS460، والتي تتمتع بقوة ومتانة ممتازة ومقاومة للتآكل - ومناسبة للبيئة المعرضة للفيضانات في إسبانيا. جميع المواد الفولاذية تكون مصحوبة بتقارير فحص موثوقة، ويتم إجراء فحص صارم للوارد لضمان أن أداء المواد يلبي متطلبات التصميم. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لبيئة التآكل (مثل البيئة الرطبة بعد الفيضانات)، تتبنى EVERCROSS معالجات متقدمة مضادة للتآكل، مثل الجلفنة بالغمس الساخن والطلاء المضاد للتآكل، لإطالة عمر خدمة جسور الهيكل الفولاذي. ثالث،عملية الإنتاج الموحدة ومراقبة الجودة الصارمة. تمتلك EVERCROSS قاعدة إنتاج حديثة مجهزة بمعدات معالجة الهياكل الفولاذية المتقدمة ونظام كامل لمراقبة الجودة. تتبع عملية الإنتاج بشكل صارم القواعد الأوروبية والمواصفات الإسبانية، بما في ذلك القطع واللحام والتجميع ومعالجة الأسطح والروابط الأخرى. يتمتع عمال اللحام في الشركة بمؤهلات مهنية معترف بها من قبل الاتحاد الأوروبي، ويتم فحص جودة اللحام بطرق الاختبار غير الإتلافي (NDT) (مثل اختبار الموجات فوق الصوتية، والاختبار الشعاعي) للتأكد من أن أداء اللحام يلبي المتطلبات القياسية. بالنسبة للمكونات الرئيسية المتعلقة بمقاومة الفيضانات والاستقرار الهيكلي، يتم إجراء عمليات فحص خاصة للجودة لتجنب أي مخاطر مخفية تتعلق بالجودة. بالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة بتنفيذ عملية مراقبة كاملة للإنتاج، وإنشاء سجلات إنتاج مفصلة لضمان إمكانية تتبع جودة المنتج. الرابع،الاختبار الشامل والامتثال للشهادة. قبل مغادرة جسور الهيكل الفولاذي للمصنع، تقوم EVERCROSS بإجراء اختبارات أداء شاملة، بما في ذلك اختبار الحمل، واختبار التشوه الهيكلي، واختبار الأداء المضاد للتآكل، وما إلى ذلك، لضمان أن أداء المنتج يلبي متطلبات التصميم والمعايير الإسبانية. وفي الوقت نفسه، تتعاون الشركة مع مؤسسات اختبار خارجية موثوقة معترف بها من قبل الاتحاد الأوروبي لإصدار تقارير وشهادات اختبار الامتثال، مما يضمن اجتياز المنتجات بسلاسة للتفتيش الجمركي والقبول في الموقع في إسبانيا. بالنسبة لمشاريع إعادة الإعمار بعد كارثة الفيضانات بعد عام 2026، تقوم EVERCROSS أيضًا بإجراء اختبارات خاصة لمقاومة الفيضانات وفقًا لمتطلبات المواصفات المحلية الإسبانية، مما يضمن قدرة الجسور على مقاومة تأثيرات الفيضانات الشديدة. الخامس،خدمة ما بعد البيع والدعم الفني المثالي. توفر EVERCROSS خدمة ما بعد البيع كاملة العملية للعملاء الإسبان، بما في ذلك إرشادات التثبيت في الموقع، والتشغيل، والفحص الدوري، وإرشادات الصيانة. بعد وضع الجسور في الخدمة، تقوم الشركة بتتبع حالة تشغيل الجسور في الوقت الحقيقي، وتقدم الدعم الفني للتعامل مع المشاكل الهيكلية الناجمة عن الفيضانات أو غيرها من الكوارث. من خلال الجمع بين تجربة كارثة الفيضانات الإسبانية عام 2026، توفر EVERCROSS أيضًا خطط صيانة مخصصة للعملاء، مما يساعد على إطالة عمر خدمة الجسور ذات الهياكل الفولاذية وضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. بفضل نموذج الصناعة والتجارة المتكامل والقوة التقنية الاحترافية ونظام مراقبة الجودة الصارم، أصبحت EVERCROSS شريكًا موثوقًا به لمشاريع الجسور ذات الهياكل الفولاذية في إسبانيا، حيث توفر جسورًا ذات هيكل فولاذي دائم عالية الجودة ومتوافقة مع المعايير ومقاومة للكوارث للسوق الإسبانية، وتقدم مساهمات إيجابية في إعادة بناء وتطوير البنية التحتية في إسبانيا بعد كارثة الفيضانات عام 2026. خاتمة باختصار، يشكل معيار الأكواد الأوروبية، جنبًا إلى جنب مع الملاحق الوطنية المحلية الإسبانية والمواصفات الخاصة، النظام الكامل للتصميم والبناء القياسي للجسور الدائمة في إسبانيا. لا يضمن هذا النظام سلامة الجسور الدائمة وموثوقيتها ومتانتها فحسب، بل يوفر أيضًا ضمانًا تقنيًا قويًا لتحسين مقاومة الجسور للكوارث (خاصة مقاومة الفيضانات) - وهذا مهم بشكل خاص بعد كارثة الفيضانات في فبراير 2026، والتي وضعت متطلبات أعلى لبناء البنية التحتية في إسبانيا. ويلعب الجسر الدائم، باعتباره مكونًا أساسيًا لشبكة النقل، بمتانته الممتازة وقدرته القوية على تحمل الأحمال وقدرته الجيدة على التكيف، دورًا لا غنى عنه في التنمية الاقتصادية الإقليمية والتعافي بعد الكوارث. بالنسبة للمشترين العاملين في مجال B2B ومحترفي الصناعة في صناعة بناء الجسور الإسبانية، فإن فهم معايير الأكواد الأوروبية ورموز تصميم الجسور المحلية في إسبانيا هو أساس تنفيذ التعاون في المشروع وضمان جودة المشروع. باعتبارها مؤسسة صناعية وتجارية متكاملة متخصصة في جسور الهياكل الفولاذية، فإن شركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. تعتمد على فريق التصميم المحترف، والاختيار الصارم للمواد، وعملية الإنتاج الموحدة وخدمة ما بعد البيع المثالية لتوفير الجسور ذات الهياكل الفولاذية بشكل مستمر والتي تتوافق تمامًا مع المعايير الإسبانية، مما يساعد على تعزيز ترقية وتطوير البنية التحتية للجسور الدائمة في إسبانيا، والمساهمة في بناء شبكة نقل أكثر مرونة وموثوقية في إسبانيا.

مقدمة: الجسور العسكرية والدعم المهني لـ EVERCROSS الجسور العسكريةهي أصول تكتيكية حاسمة، مصممة للتغلب على العقبات وضمان التنقل دون عوائق للقوات والمركبات والإمدادات خلال العمليات وإغاثة الكوارث والاستجابة للطوارئ.موثوقيتهم، والقدرة على النشر السريع، والقدرة على التكيف تؤثر بشكل مباشر على نجاح المهمة. مدعومة بقدرات البحث والتطوير المهنية وقوة التصنيع الناضجة، EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO، LTD.هي شركة تجارة وتصنيع للتجارة الخارجية متخصصة في الجسور الصلبة للطرق السريعةمع مركز البحث والتطوير المهني في شنغهاي وقاعدة تصنيع في تشينجيانغ،حلول الجسر المتوافقة بما في ذلك المنتجات المطبقة على السيناريوهات العسكرية وال شبه العسكريةجميع تصاميم الجسور من EVERCROSS تلبي بالكامل العديد من قوانين تصميم الجسور الدولية ، مما يضمن أداءً متفوقًا وسلامة وتكيفًا حتى في أصعب البيئات. أسئلة شائعة عن الجسور العسكرية 1ما هو الجسر العسكري والغرض الرئيسي منه؟ الجسر العسكري هو بنية متخصصة مصممة لتسهيل العبور السريع والفعال عبر العقبات مثل الأنهار أو الجداول أو البنية التحتية المتضررة أثناء العمليات العسكرية.هدفها الرئيسي هو ضمان حركة سريعة للقوات، والمركبات والمعدات، والتي تسمح للعمليات العسكرية أن تمضي دون تأخيرات ناجمة عن الحواجز الطبيعية أو المصنعة من قبل الإنسان. هذه الجسور مصممة للصمود والتنفيذ السريعغالبًا ما يحتوي على تصاميم وحدات لسهولة التجميع وتفكيك خصائص الأساسية التي تتوافق مع خبرة جسر الصلب المجهز من EVERCROSSفي حالات النزاع أو أثناء الاستجابة للكوارث، تكون الجسور العسكرية ضرورية للحفاظ على خطوط الإمداد وتعزيز القدرة على المناورة.مما يجعلهم أصول لا تقدر بثمن في أي عملية عسكريةمستفيدة من مزايا البحث والتطوير في شنغهاي والتصنيع الدقيق في تشينجيانغيمكن تخصيص تكنولوجيات جسور الفولاذ الجاهزة من قبل EVERCROSS لتلبية المتطلبات الصارمة لتطبيقات الجسور العسكرية. 2ما هي أنواع الجسور العسكرية التي تستخدم عادة؟ يتم استخدام أنواع مختلفة من الجسور العسكرية ، كل منها يلبي متطلبات تشغيلية متميزة. من بين أبرزها: جسور البونتون: تعوم على الماء ويمكن تجميعها بسرعة، مثالية لعبور الأنهار والمسارات المائية في سيناريوهات الطوارئ. جسور بيلي: تشتهر بقوتها وقابليتها للتكيف، وهي مناسبة لكل من حركة المرور والمرور على الأقدام، واحدة من أنواع جسور الفولاذ الجاهزة الأساسية التي تتميز بها EVERCROSS،الاستفادة من تصميمها الوحدوي وقدرات تصنيع الصلب عالية القوة. الجسور المتنقلة: يمكن نشرها بسرعة عبر مناطق مختلفة ، مصممة للمناورة والجمع السريع. بالإضافة إلى ذلك، قد تستخدم بعض الوحدات العسكرية جسور متخصصة مصممة لدعم الأحمال الثقيلة أو للعمل بفعالية في ظروف بيئية معينة.كمورد محترف لجسور الصلب السريعة الجاهزة، يمكن تخصيص منتجات EVERCROSS، بدعم من مركز شنغهاي للبحث والتطوير، لتتناسب مع هذه المتطلبات العسكرية المتخصصة.معرفة الأنواع المختلفة من الجسور العسكرية أمر حاسم لاختيار الجسر المناسب لمهمة معينةلضمان قدرة القوات العسكرية على العمل بفعالية عبر المناظر الطبيعية المتنوعة. 3كم من السرعة يمكن استخدام الجسر العسكري في الميدان؟ يختلف الوقت المطلوب لنشر جسر عسكري تبعا لنوع الجسر والسياق التشغيلي. على سبيل المثال، يمكن إقامة جسور البونتون في كثير من الأحيان في غضون ساعات قليلة.بينما الأنظمة الأكثر تعقيدا مثل جسور بيلي عادة ما تستغرق وقتا أطول، عادة من عدة ساعات إلى يوم كامل. العوامل التي تؤثر على سرعة النشر تشمل توافر الموظفين المدربين في تجميع الجسر والظروف البيئية والمعدات المتاحة.تصميم EVERCROSS الموحد والمعيار للجسور الصلبة الجاهزة المصنعة في مصنعها في Zhenjiang يزيد بشكل كبير من كفاءة النشرحيث أن المكونات مصنوعة مسبقاً ويمكن استبدالها ولا تتطلب معالجة ثانوية في الموقع. يتم تدريب الوحدات العسكرية على إنشاء هذه الجسور بسرعة لتقليل وقت التوقف التشغيلي ،والتي هي حاسمة للحفاظ على الزخم والفعالية في الميدان. 4ما العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار جسر عسكري؟ عند اختيار جسر عسكري، يجب مراعاة العديد من العوامل الحاسمة لضمان الأداء الأمثل، والتي يتم معالجتها جميعًا في تصميم EVERCROSS® للجسر وعملية التصنيع: قدرة الوزن: It’s essential to understand the types of vehicles and equipment that will traverse the bridge—EVERCROSS’s high-strength steel components and precision engineering ensure excellent load-bearing performance. ظروف الأرض والبيئة: مثل عرض وعمق الأنهار،التي تؤثر بشكل كبير على اختيار نوع الجسر فريق البحث والتطوير EVERCROSS في شنغهاي متخصص في تصميم الجسور قابلة للتكيف مع البيئات المتنوعة والقاسية. سهولة التجميع وتفكيكه: أمر حاسم للكفاءة العسكرية ، ويتوافق مع فلسفة تصميم EVERCROSS® المعدلة مسبقاً. الجوانب اللوجستية: بما في ذلك قابلية نقل وتخزين مكونات الجسر، يُحسّن EVERCROSS تصميم المكونات من أجل النقل والتخزين المريح، مما يقلل من العبء اللوجستي. علاوة على ذلك، جميع تصاميم جسر EVERCROSS تتماشى مع العديد من قوانين تصميم الجسور الدولية،ضمان استيفاء الجسر المختار للمعايير العالمية للسلامة والأداء للتطبيقات العسكرية. 5هل الجسور العسكرية مناسبة للاستخدام المدني بعد نشرها؟ في الواقع، يمكن إعادة استخدام العديد من الجسور العسكرية للتطبيقات المدنية بعد نشرها الأولي. تصميمها والهندسة القوية تجعلها مثالية لمجموعة متنوعة من الاستخدامات،مثل الطرق المؤقتة أثناء جهود الإغاثة في حالات الكوارث أو لإصلاح البنية التحتيةفي بعض الحالات ، يمكن استخدام الجسور العسكرية في مشاريع الهندسة المدنية حيث يكون من الضروري نشر سريع وقدرة حمولة كبيرة. ومع ذلك، فإن الانتقال من الاستخدام العسكري إلى الاستخدام المدني قد يتطلب تعديلات للامتثال للوائح المحلية ومعايير السلامةالاستفادة من قدراتها في مجال البحث والتطوير لتعديل تصاميم الجسور مع الحفاظ على قوتها الأساسية وموثوقيتهاكشركة تجارية ومصنعة، يوفر EVERCROSS أيضاً دعمًا شاملًا لإعادة استخدام الجسور الصلبة المجهزة مسبقًا،سد الفجوة بين التطبيقات العسكرية والمدنيةوبشكل عام، توفر الجسور العسكرية قدرة متعددة الاستخدامات التي يمكن أن تعزز البنية التحتية المدنية، وخاصة في حالات الطوارئ، وتضمن خبرتنا التكيف السلس والامتثال. إيفيركروس: شريكك الموثوق به للجسور الجبلية كشركة تجارة وتصنيع للتجارة الخارجية، EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.، LTD.مع مركز البحوث المهنية للبحث والتطوير في شنغهاي التي تدفع الابتكار التكنولوجي وقاعدة التصنيع في تشينجيانغ ضمان جودة منتجات ثابتةالمتخصصة في الجسور الصلبة للطرق السريعة المجهزة مسبقاً، تم تصميم منتجات الشركة لتلبية المتطلبات الصارمة للسيناريوهات العسكرية والمدنية على حد سواء،مع الامتثال الكامل لقواعد تصميم الجسور الدولية. سواء كان ذلك لنشر عسكري، أو إنقاذ طارئ، أو مشاريع البنية التحتية المدنية، يوفر EVERCROSS حلول جسر موثوقة وفعالة وقابلة للتكيف،الاستفادة من خبرتها لدعم العملاء العالميين في التغلب على تحديات العبور.

مقدمة في مجالات البناء الهندسي والإنقاذ الطارئ والبنية التحتية في الخارج، تلعب الجسور المؤقتة دورًا لا يمكن استبداله كمركز أساسي يربط حركة المرور وعمليات البناء.اختيار الجسور المؤقتة يحدد مباشرة كفاءة تقدم المشروع، سلامة البناء، والسيطرة على التكاليف بشكل عام. كمؤسسة تجارية ومصنعة تجارية خارجية متخصصة في الجسور الصلبة السريعة الجاهزة، EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO، LTD.لديها مركز أبحاث البحث والتطوير المهني في شنغهاي وقاعدة تصنيع في تشينجيانغبناءً على قدراتنا المتقدمة في مجال البحث والتطوير وتكنولوجيا الإنتاج الناضجة، لدينا رؤى عميقة حول احتياجات تطبيق الجسور المؤقتة في سيناريوهات مختلفة.من خلال الممارسة الطويلة الأمد والتحقق من السوق، أصبح جسر بيلي (المعروف أيضا باسم جسر الصلب الجسر) أفضل خيار لا مثيل له للجسور المؤقتة بسبب مزاياه الأساسية المتعددة ،و هو معترف به بشكل كبير و يستخدم على نطاق واسع في الأسواق المحلية و الخارجية. اخترع من قبل المهندس البريطاني دونالد بيلي في عام 1938، جسر بيلي هو ممثل كلاسيكي من الجسور الصلبة المجهزة مسبقاًسطح الجسرمع مزيج من مزايا البحث والتطوير في تكنولوجيا EVERCROSS BRIDGE وتقنيات التصنيع الدقيقة لمصنع Zhenjiangجسر بيلي الحديث تم تحديثه وتحسينه باستمرار، وقد تم تحسين أدائها بشكل شامل، وتلبية تماماً المتطلبات الأساسية للجسور المؤقتة من حيث الكفاءة والسلامة والتنوع والاقتصاد. المزايا الرئيسية لجسر بيليكجسر مؤقت 1التصميم القياسي والوحدي: التجميع السريع وتفكيكه الميزة الأساسية الأولى لجسر بايلي باعتباره أفضل جسر مؤقت هي تصميمه الموحد والمتوحد، والذي يتيح التجميع والتفكيك السريع.كمؤسسة تجارية وتصنيعية تدمج البحث والتطوير، والإنتاج والمبيعات، تبني EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY نظام تصميم موحد كامل للجسور التي تديرها. المكونات الأساسية تحمل الحمل مثل ألواح بيلي، والاتصالات الداعمة (الدبابيس، المسامير) ، والحزم العرضية، وعروض الجسور والحاويات هي جميعها منتجات مسبقة الصنع والتشكل في مصنع تشينجيانغ.هذه المكونات لديها قدرة عالية على التنوع والتبادل، ولا يتطلب أي معالجة ثانوية مثل اللحام أو القطع أثناء البناء في الموقع، وتحقيق "النقل الفوري، التجميع الفوري،التفكيك الفوري والنقل الفوري". مع معدات رفع صغيرة (رافعات الشاحنات، المنتشرات الداعمة للحفر) وفرق البناء المهنية،يمكن تجميع جسر بيلي التقليدي بطول 10-30 متر في يوم واحد ووضعها في حركة المرور في وقت واحدفي سيناريوهات إنقاذ الطوارئ، من خلال تحسين عملية البناء وزيادة عدد المشغلين،يمكن تحقيق إقامة في الموقع وحركة المرور في الموقع في نفس اليوم، والتي تحل بشكل فعال نقطة ألم الصناعة من فترة بناء ضيقة لترميم الجسر المؤقت. عملية تفكيك هي أيضا فعالة ومريحة.يمكن تصنيف المكونات المفككة، يتم تعبئتها ونقلها دون تلف، مما يضع أساسا لإعادة الاستخدام في وقت لاحق، والتي تتكيف تماما مع خصائص التطبيق من "دورة قصيرة وارتفاع دوران" من المشاريع المؤقتة. 2إضافية عالية تحمل الحمل والأداء الميكانيكي المستقر توفر إضافية عالية الحمل والأداء الميكانيكي المستقر ضمانة قوية لمرور آمن لظروف العمل المختلفة ،والتي هي ميزة رئيسية أخرى لجسر بيلي تتفوق على الجسور المؤقتة الأخرىيعتمد جسر بيلي على تصميم هيكل ثلاثي الشكل، والذي يحتوي على مسارات واضحة لنقل القوة الميكانيكية ومقاومة ممتازة للإنحناء،مقاومة القطع ومقاومة الانتقال الجانبي. القدرة القياسية على تحمل لوحة بيلي واحدة يمكن أن تصل إلى 270kN من خلال مزيج من العديد من الموازية ومتعددة طبقات التراص،يمكن تعديل مستوى حمالة الجسر بمرونة للتكيف مع مختلف احتياجات حركة المرور من المشاة، سيارات الركاب الصغيرة إلى آلات الهندسة الثقيلة ومعداتها (حفارات، شاحنات القمامة، رافعات) ومركبات الإنقاذ في حالات الطوارئ، بحجم تحمل أقصى 50 طن من الأحمال الثقيلة. بدعم من مركز شنغهاي للبحث والتطوير لشركة "إيفيركروس بريدج" التكنولوجية، المكونات مصنوعة من فولاذ عالي الجودة منخفض السبائكوتخضع لمعالجة مضادة للتآكل مزدوجة من إزالة التآكل من الرصاص، والتصبغ والطلاء، والتي لديها مقاومة التآكل المتميزة ومقاومة للاستعمال. يمكن أن تعمل بشكل مستقر لفترة طويلة في ظل ظروف العمل الخارجية المعقدة دون صيانة متكررة،خفض فعال لتكاليف التشغيل والصيانة في الموقع، مع الأخذ بعين الاعتبار الاحتياجات المزدوجة من "الاستخدام المؤقت" و "السلامة والموثوقية".جميع المنتجات قد اجتازت التحقق من القدرة على تحمل مؤسسات الاختبار من طرف ثالث وتتوافق تماما مع المعايير الدولية والمحلية ذات الصلة للمرور الآمن للجسور المؤقتة. 3قابلية التكيف مع الأرضية والمعالجة البسيطة للأساس القدرة القوية على التكيف مع التضاريس العالمية وعدم الحاجة إلى معالجة أساسية معقدة تعزز من القدرة التنافسية لجسر بيلي كجسر مؤقت.سيناريوهات بناء الجسور المؤقتة غالبا ما تواجه مشاكل مثل التضاريس المعقدة، الموقع المحدود والبناء الصعب للأساسات. يمكن لجسر بايلي حل هذه المشكلة الصناعية بفعالية مع خصائص التكيف مرنة. إن بناء الأساس لا يتطلب حفر حفر أساس معقدة، وربط قضبان الصلب وعمليات صب الخرسانة.يمكن أن تتبنى بمرونة وسادة خرسانة بسيطة، الدعم الصلب، الأساس الصخري الطبيعي وأشكال الأساس الأخرى، مما يقلل إلى حد كبير من فترة بناء الأساس ويقلل من تكلفة بناء الأساس. في الوقت نفسه، يمكن ضبط امتداد الجسر بمرونة من خلال ربط ألواح بيلي، والتي يمكن أن تتكيف بدقة مع امتدادات صغيرة من عدة أمتار إلى أقصى امتداد واحد من 60 مترا.يمكن أن يدرك أيضا تصميم مواصفات الجسر المختلفة مثل الخطوط المستقيمة والمنحنيات، والتكيف مع مختلف السيناريوهات المعقدة مثل عبور الأنهار، والاتصال بالمنحدرات، وإصلاح الطوارئ في حالة انهيار الطرق والوصول إلى الممرات في البناء.المناطق الطينية أو البيئات القاسية مثل الصحاري والمرتفعات، يمكن تنفيذها بشكل مستقر، مع إظهار قدرة قوية للغاية على التكيف مع البيئة.هذه الميزة تجعل جسر بيلي تستخدم على نطاق واسع في مشاريع البنية التحتية في الخارج ومشاريع "الحزام والطريق" ذات الصلة، ويمكن أن تتكيف بشكل جيد مع ظروف التضاريس المعقدة في مختلف المناطق. 4إعادة التدوير واقتصاد دورة الحياة بأكملها إمكانية إعادة التدوير و اقتصاد دورة الحياة بأكملها هي أسباب مهمة لماذا يفضل بريدج بيلوخاصة للشركات التجارية والتصنيعية مثل EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGYبالنسبة لشركات الهندسة، فإن السيطرة على تكاليف المشاريع المؤقتة هي مفتاح تحسين ربحية المشروع، وخصائص إعادة تدوير جسر بيلي هي واحدة من مزاياه الأساسية. جميع مكوناتها ليس لها خسارة بعد تفكيكها ، ويمكن تجميعها وتعديلها بشكل متكرر واستخدامها في مشاريع سيناريوهات مختلفة.تكلفة استرداد الاستخدام الواحد أقل بكثير من أنواع الجسور المؤقتة التقليدية، وهو مناسب بشكل خاص للمؤسسات التجارية والتصنيعية، ومشاريع البنية التحتية في الخارج والوحدات ذات الاحتياجات المرورية المؤقتة على المدى الطويل.يتم تصميم الوزن الفردي لمكونات جسر بيلي بشكل معقول (وزن لوحة بيلي التقليدية حوالي 270 كجم)، والتي يمكن نقلها لمسافات طويلة بواسطة مركبات الشحن العادية دون معدات نقل خاصة كبيرة ، مما يقلل بشكل فعال من تكاليف النقل. لا تتطلب التشغيل والصيانة في الموقع فريقًا احترافيًا للتشغيل والصيانة. تحتاج فقط إلى فحص منتظم وتثبيت الأجزاء الضعيفة مثل الاتصالات والمحامل.عندما تتلف المكونات المحليةيمكن استبدال المكونات الفردية بسرعة دون صيانة شاملةالذي يزيد من تقليل استثمارات القوى العاملة والموارد المادية للتشغيل والصيانة في الموقع ويحقق تحسين تكلفة دورة الحياة بأكملها. سيناريوهات التطبيق والتزام الشركة مع المزايا الأساسية المذكورة أعلاه ، أصبح جسر بيلي المنتج المفضل في مجال الجسور المؤقتة في الداخل والخارج ،و يلعب دورا هاما في سيناريوهات مختلفة مثل مشاريع البنية التحتية المحلية واسعة النطاق، وإنقاذ الطوارئ البلدية، والفيضانات والزلازل إعادة الإعمار بعد الكوارث، ومشاريع البناء للمساعدات الخارجية. كمؤسسة تجارية وتصنيعية للتجارة الخارجية متخصصة في الجسور الفولاذية السريعةEVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY ملتزمة بتعزيز تطبيق وتطوير جسر بيلي، معتمدة على قدراتها المهنية في مجال البحث والتطوير ومستوى الإنتاج عالي الجودة ، لتوفير منتجات وخدمات Bailey Bridge عالية الجودة وموثوقة للعملاء العالميين ،وتساعد مختلف المشاريع على تحقيقبناء آمن واقتصادي. الأسئلة الشائعة (FAQ) السؤال 1: ما هو الحد الأقصى المطبق لفترة العرض والقدرة على تحمل جسر بيلي؟ الإجابة: الحد الأقصى لفترة واحدة من جسر بيلي المسبوق يمكن أن يصل إلى 60 متر.يمكن تحقيقه عن طريق وضع الرصيف المتوسط والجمعية المستمرة متعددة الفتراتفي التطبيقات الهندسية الفعلية ، يمكن أن يصل الحد الأقصى من المدى المستمر إلى أكثر من 100 متر. يمكن ضبط مستوى المحمل بمرونة وفقًا لعدد ألواح بيلي المجمعة ،والتي يمكن أن تلبي المرور الآمن للآلات والمعدات الهندسية الثقيلة التي يبلغ وزنها 50 طناً على الأكثر ومركبات الطوارئيمكن لـ EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY أيضًا توفير تصميم مزيج مخصص وفقًا لاحتياجات العملاء الفعلية. س2: هل يمكن استخدام جسر بيلي بشكل طبيعي في ظل ظروف طبيعية شديدة مثل الفيضانات والزلازل؟ الجواب: الهيكل الثلاثي للجسر بيلي لديه مقاومة الرياح الممتازة ومقاومة الانتقال الجانبي ومقاومة الاصطدام.مع تعزيز مقاومة الرياح ومعالجة تعزيز الأساس، يمكن أن تتكيف مع الظروف الطبيعية الشديدة مثل الفيضانات التقليدية والزلازل الصغيرة. في سيناريوهات الإنقاذ الطارئ مثل الفيضانات والانهيارات،جسر بيلي هو المنتج المفضل لإصلاح الطوارئ المؤقتة، والتي يمكن أن تُنشأ بسرعة تحت البيئات المعقدة والقاسية لضمان تدفق سهل لقنوات الإنقاذ.تم اختبار أدائها الأمني في العديد من سيناريوهات الطوارئ ويتوافق بالكامل مع مواصفات السلامة ذات الصلةمع الدعم التقني لمركز أبحاث وتطوير EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY ، يمكن تحسين قدرة التكيف مع البيئات القاسية وفقًا للاحتياجات الفعلية. السؤال 3: ما هو عمر الخدمة وأوقات إعادة استخدام جسر بيلي؟ الجواب: المكونات الأساسية لجسر بيلي مصنوعة من الفولاذ ذو القوة العالية من سبيكة منخفضة. بعد علاج مضاد للتآكل المزدوج ، يمكن أن تصل عمر الخدمة للجسم إلى أكثر من 15 عامًا.تحت افتراض الاستخدام الموحد والصيانة المنتظمة، يمكن إعادة استخدامه 8-10 مرات. حتى إذا كانت المكونات المحلية متقدمة في السن أو تالفة، فإنها يمكن إعادة استخدامها فقط عن طريق استبدال المكونات الفردية المقابلة،الذي يحسن كثيرا معدل استخدام المكونات ويقلل من التكلفة الشاملةتقنية EVERCROSS BRIDGE تقدم إرشادات صيانة مهنية لمساعدة العملاء على تعظيم عمر الخدمة وأوقات إعادة استخدام المنتجات.

كمؤسسة تجارية وصناعية متخصصةجسر فولاذي وحداتيلتصدير ، EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO. ، LTD. ركزت لفترة طويلة على توفير جسور فولاذية وحدوية عالية الجودة ومتوافقة مع المعايير للأسواق العالمية ، بما في ذلك أمريكا الجنوبية وأفريقيا ،وجنوب شرق آسيامع قاعدة التصنيع لدينا في تشينجيانغ، مقاطعة جيانغسو، وفريق البحث والتطوير المهنية في شنغهاي، ونحن دمج التصميم والإنتاج،التأكد من أن منتجاتنا تتوافق بالكامل مع معايير تصميم جسر دولية مختلفةفي عام 2026، تمنح تركيا جغرافية عابرة للقارات فريدة من نوعها، ومتنوعة الظروف المناخية،وخطط الاستثمار الطموحة في البنية التحتيةدعونا نستكشف الخصائص الجغرافية والمناخية لتركيا، ونتحليل المحركات الأساسية لطلبها على جسور الفولاذ العضوية لعام 2026،وتوضح كيف تتوافق نقاط قوة EVERCROSS مع احتياجات السوق، في ختامها مع إجابات على الأسئلة الشائعة من العملاء الأتراك. ما هو جسر فولاذي وحداتي؟ قبل أن نتعمق في محركات الطلب الخاصة في تركيا، من الضروري توضيح ما هو جسر الصلب المكون من وحدات ولماذا هو مناسب بشكل فريد لمعالجة تحديات البنية التحتية في تركيا.جسر الفولاذ العضوي هو نظام هيكلي مسبق الصياغة يتكون من مكونات فولاذية موحدة، بما في ذلك ألواح الدرع والطابق والمواد اللاصقة والهياكل الداعمة.جميع المكونات تصنع بدقة في المصانع مثل EVERCROSS في قاعدة Zhenjiang ثم يتم نقلها إلى موقع البناء للتجميع السريع، دون الحاجة إلى صب في الموقع أو معدات البناء الثقيلة. وبالمقارنة مع الجسور الخرسانية التقليدية، تمتلك الجسور الفولاذية النموذجية مزايا متميزة تتماشى مع احتياجات تركيا:بدلاً من الأشهر)، التخصيص المرن (يمكن تعديل امتدادات وسعيات الحمل وأنواع الطوابق لتناسب سيناريوهات متنوعة مثل عبور الأنهار ووديان الجبال والمناطق الساحلية) ،نسبة قوة عالية إلى الوزن (خفيفة الوزن ولكنها قادرة على تحمل حمولات حركة أثقل)، متانة ممتازة (مع المعالجات المهنية لمكافحة التآكل ، يمكن أن تتحمل المناخات القاسية) ، وإعادة التدوير (يمكن تفكيك المكونات أو إعادة استخدامها أو إعادة تدويرها ،التوافق مع اتجاهات البنية التحتية الخضراء العالمية)هذه المزايا المتأصلة تجعل الجسور الفولاذية الوحيدة حلاً مثالياً لطموحات البنية التحتية لتركيا لعام 2026، وخاصة في المناطق النائية وحالات إعادة الإعمار بعد الكوارث. الجغرافيا و المناخ في تركيا: العوامل الرئيسية التي تشكل الطلب على الجسور تشكل الظروف الجغرافية والمناخية الفريدة في تركيا تحديات مميزة للبنية التحتية للجسور، بينما تدفع أيضاً إلى الحاجة الملحة إلىوالجسور الفولاذية المنسقةمن الناحية الجغرافية، تقع تركيا على جانبي آسيا وأوروبا، حيث يقع 97% من أراضيها على شبه جزيرة الأناضول في غرب آسيا و3% على شبه جزيرة البلقان في جنوب شرق أوروبا.يربطها المضيق التركي، وهو الممر المائي الطبيعي الوحيد الذي يربط بين البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسطهذا الموقع العابر للقارات يجعل من تركيا مركز لوجستية إقليمي حيوي، ولكن أرضها تهيمن عليها الهضاب والجبال، مع سهول ساحلية ضيقة، والعديد من الأنهار،200 كيلومتر من الساحلتتطلب هذه الخصائص الطوبوغرافية جسوراً قادرة على التكيف مع سيناريوهات متنوعة، بما في ذلك الوديان الجبلية وممرات الأنهار والمناطق الساحلية.مع تسهيل الاتصال بين الأراضي الأوروبية والآسيوية. من الناحية المناخية ، تتميز تركيا بثلاثة أنواع من المناخات الرئيسية بسبب التنوع في التضاريس والتوزيع الساحلي: مناخ البحر الأبيض المتوسط في المناطق الساحلية الغربية والجنوبية (الصيف الحار والجاف ،الشتاء معتدل و رطب)، مناخ محيطي معتدل على طول ساحل البحر الأسود (الصيف الدافئ والرطب، الشتاء البارد والرطب) ، والمناخ القاري في هضبة الأناضول الوسطى (أربعة مواسم متميزة،الصيف الحار والجافوبالإضافة إلى ذلك ، تقع تركيا في تقاطع ثلاثة لوحات تكتونية ، مما يجعلها منطقة نشطة من الناحية الزلزالية عرضة للزلزال ،و مؤخراً حددت رقماً قياسياً وطنياً لدرجات الحرارة العالية.5 درجة مئوية في يوليو 2025. تتطلب هذه التحديات المناخية والجيولوجية، بما في ذلك درجات الحرارة القصوى والأمطار الغزيرة ورذاذ الملح الساحلي والنشاط الزلزالي، جسوراً ذات مقاومة قوية للتآكل.قابلية التكيف مع درجة الحرارة، والاستقرار الهيكلي، والتي الجسور الفولاذية الوحيدة مجهزة بشكل جيد لتوفير. 2026 الطلب التركي على جسور الفولاذ العضوية يُعد عام 2026 عامًا محوريًا لتطوير البنية التحتية في تركيا، حيث تتحد عوامل متعددة لدفع الطلب غير المسبوق على الجسور الفولاذية الوحيدة.المحركات الرئيسية مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بخطط الاستثمار في البنية التحتية في البلاد، احتياجات إعادة الإعمار بعد الكوارث، أهداف الاتصال الجغرافي، ومتطلبات التكيف مع المناخ. أولاً، تخصيص استثمارات هائلة في البنية التحتية. في عام 2026، خصصت تركيا أكثر من 508 مليار جنيه إسترليني للنقل والاتصالات، وهو ما يمثل 26 مليار جنيه إسترليني.5% من إجمالي ميزانية الاستثمارات العامةفي حين أن السكك الحديدية هي الأولوية العليا مع تخصيص 261.58 مليار جنيه إسترليني، تليها الطرق السريعة عن كثب مع 166.96 مليار جنيه إسترليني، بما في ذلك 565 مشروع للطرق السريعة و 22 مشروع للطرق السريعة.هذه المشاريع تتطلب عددًا كبيرًا من الجسور لعبور الأنهار، والوديان، والمناطق الساحلية، والجسور الفولاذية المكونة من وحدات مع تجميعها السريع، والتكييف المرن، والفعالية من حيث التكلفة، هي الخيار المثالي لتسريع جداول المشاريع،خاصة في المناطق الجبلية والساحلية النائية حيث تواجه الجسور التقليدية الصب في مكانها صعوبات في البناء. ثانيًا، احتياجات البنية التحتية بعد الزلزال ومقاومة المناخ. تعد تركيا واحدة من أكثر المناطق نشاطًا من الناحية الزلزازية في العالم، حيث تحدث الزلازل بشكل متكرر بسبب حركات الصفائح التكتونية المعقدة.2023 7زلزال بلغت قوته.8 قد أضر بشدة بالبنية التحتية في أكثر من 10 مدن، بما في ذلك الجسور، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى هياكل مقاومة للزلازل.مع خصائصها الخفيفة والقوة العالية وتصميمات الاتصالات المرنةويمكن أن تتحمل الجسور الزلزالية بشكل أفضل مقارنة بالجسور الخرسانية التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، فإن الطقس القاسي في البلاد، مثل درجات الحرارة القياسية العالية، والأمطار الغزيرة،وبرز الملح الساحلي يسرع تدهور الجسور القائمةالجسور الفولاذية المندرجة، عندما تكون مجهزة بمعالجات احترافية لمكافحة التآكل، توفر متانة متفوقة ومقاومة للتآكل، وتطيل عمر الخدمة في البيئات القاسية. ثالثاً، بناء مركز للاتصالات العابرة للقارات والخدمات اللوجستيةتركيا تهدف إلى تعزيز دورها في ممرات التجارة الدولية من خلال تحديث البنية التحتيةوهذا يتطلب جسوراً قادرة على استيعاب حركة الشحن الثقيلة، وكذلك حركة المشاة والركاب، لدعم الخدمات اللوجستية عبر الحدود.يمكن تخصيص الجسور الفولاذية الوحيدة لتلبية متطلبات الأغراض المزدوجة (المركبات والمشاة) والحمولة الثقيلة، ومكوناتها الموحدة تتيح التكامل السلس مع شبكات النقل القائمة.جسر مانافغات في جنوب تركيا ‬جسر عجلة صلبة تقليدية صممت وفقا لمعايير AASHTO ‬يدل على نجاح تطبيق جسور الصلب في مشاريع الاتصال السريع في تركيا ‬. رابعاً، الامتثال لمعايير التصميم الدولية المتطورة. اعتمد تصميم الجسر في تركيا تقليدياً إصدارات معدلة من معايير AASHTO LFD أو ASD،لكن التحولات العالمية الأخيرة إلى أساليب LRFD دفعت البلاد إلى معايرة معايير تصميم الجسر الخاصة بها، مع مؤشر موثوقية مستهدف 4.00 لمجموعات حمولة الجاذبية الأساسية أعلى من 3.50 المستخدمة في الولايات المتحدة.هذا التركيز على السلامة والامتثال للمعايير يخلق الطلب على الجسور الفولاذية الوحيدة التي تلبي المعايير الدولية مثل AASHTO، الـ Eurocode EN 1993، والمعايير التركية القادمة لـ LRFD، لضمان سلامة الهياكل والموافقة على المشروع. إيفيركروس: تلبية الطلب على جسور الصلب النموذجية في تركيا لعام 2026 بقوة مهنية بصفتها مصدراً محترفاً للجسور الفولاذية المكونة من وحدات ذات القدرات الصناعية والتجارية المتكاملة، فإن "إيفركروس" في وضع جيد لتلبية الطلب التركي لعام 2026، مستفيدة من خبراتنا في مجال البحث والتطوير،قوة التصنيع، والامتثال للمعايير الدولية. فريق البحث والتطوير في شنغهاي، يتألف من كبار مهندسي الهياكل الفولاذية، ويتمتع بخبرة جيدة في المعايير الدولية لتصميم الجسور بما في ذلك AASHTO،ويعرف بشكل فعال متطلبات معايرة LRFD المتطورة في تركيايمكننا تخصيص حلول جسور فولاذية وحدات تتناسب مع مختلف الظروف المناخية والجغرافية في تركيا: للمناطق الساحلية (البحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود) ،نحن نتبنى معالجة مضادة للتآكل ثلاثية الطبقات (إزالة تآكل الرمل + البرايمر الغني بالزنك الايبوكسي + الطلاء العلوي البولي يوريثان) لمقاومة تآكل رش الملحفي المناخ القاري في وسط الأناضول، نستخدم الصلب المقاوم للطقس (Q355NH) للتكيف مع الاختلافات الكبيرة في درجات الحرارة.نحن نُحسّن تصاميم الاتصالات لتعزيز مقاومة الزلزال، تتماشى مع متطلبات مؤشر الموثوقية العالية في تركيا. قاعدة تصنيعنا في "تشنجيانغ" تغطي مساحة تزيد عن 20 ألف متر مربع وهي مجهزة بأجهزة قطع "سي إن سي" متقدمة وخطوط لحام أوتوماتيكيةضمان الإنتاج الجماعي للمكونات الموحدة المعيارية بدقة عاليةنحن نفعل بشكل صارم مراقبة الجودة طوال عملية الإنتاج، وإجراء عمليات تفتيش شاملة بما في ذلك اختبار أداء المواد،اختبار الأداء المضاد للتآكل، وتقديم تقارير تفتيش الطرف الثالث لتأكيد الامتثال للمعايير الدولية والتركية. علاوة على ذلك، فإن نموذجنا الصناعي والتجاري المتكامل يسمح بتسليم سلس من التصميم إلى التثبيت. فريق المبيعات المهني لدينا على دراية بسياسات الاستيراد في تركيا، وقنوات الخدمات اللوجستية،و احتياجات البنية التحتية، وتوفير خدمات من محطة واحدة بما في ذلك استشارات المشروع، وتصميم البرنامج، والترتيبات اللوجستية، والتوجيه الفني في الموقع.يمكننا أن نضمن تسليم الجسور الفولاذية النموذجية في الوقت المحدد لمشاريع البنية التحتية في تركيا لعام 2026، ودعم هدف البلاد في أن تصبح مركز لوجستية إقليمي. الأسئلة الشائعة: الاستفسارات الشائعة من العملاء الأتراك الربع الأول: هل يمكن لجسور الفولاذ الوحيدة الخاصة بك أن تتوافق مع معايير تصميم الجسور LRFD القادمة في تركيا ومؤشر الموثوقية المستهدف المطلوب من 4.00? ج1: بالتأكيد. قام فريق البحث والتطوير في شنغهاي بتتبع تقدم معايرة LRFD في تركيا عن كثب ويتقن متطلبات التصميم الجديدة، بما في ذلك مؤشر موثوقية الهدف 4.00 في تركيبات حمولة الجاذبيةندمج هذه المتطلبات في تصميم الجسر، ونقوم بحسابات هيكلية مفصلة وتحليل موثوقية، ونقدم تقارير تصميم شاملة لتأكيد الامتثال.منتجاتنا تلبي تماما المعايير التركية القائمة على أساس مواصفات AASHTO المعدلة، لضمان موافقة مشروع سلسة. Q2: كيف تتكيف جسوركم من الفولاذ المكونة من وحدات مع المناخات المتنوعة في تركيا، وخاصة رذاذ الملح الساحلي والاختلافات الحرارية القاسية في وسط الأناضول؟ ج2: نحن نخصص حلولنا لتنوع المناخ في تركيا. للمناطق الساحلية (مثل البحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود)نعتمد معالجة مضادة للتآكل من ثلاث طبقات مركبة ونضيف سبائك النحاس / الكروم إلى مكونات الصلب لتعزيز مقاومة رش الملحفي المناخ القاري بوسط الأناضول، نستخدم الصلب المقاوم للطقس Q355NH، الذي يشكل فيلم أكسيد كثيف يلتئم نفسه لمقاومة التآكل والحفاظ على الاستقرار الميكانيكي بين -40 درجة مئوية و 60 درجة مئوية.التكيف مع الاختلافات الحرارية الشديدةنضيف أيضاً مُثبتات الأشعة فوق البنفسجية إلى الطلاء للمناطق ذات درجات الحرارة العالية، مما يضمن المدى الطويل من الصمود. الربع الثالث: هل يمكن لجسورك الفولاذية النموذجية أن تتحمل النشاط الزلزالي في تركيا وتلبي متطلبات مقاومة الزلازل؟ ج3: نعم، النشاط الزلزالي لتركيا يعتبر اعتبارًا رئيسيًا في تصميمنا. نحن نُحسّن تصميم الاتصال الوحدي لتعزيز المرونة الهيكلية ومقاومة الزلزال.استخدام المسامير عالية القوة واللحام المقاوم للتعب لضمان أن الجسر يمكن أن يتحمل الأثر الزلزالي دون انهيارتم تصميم جسورنا وفقًا للقانون الأوروبي EN 1993 (التصميم الزلزالي للمباني الفولاذية) والمعايير الزلزالية المحلية ،ونقوم بتحليل محاكاة العناصر المحدودة للتحقق من الأداء الزلزالي، مما يجعلها مناسبة للمناطق النشطة تكتونيا في تركيا. الربع الرابع: ما هو الوقت المحدد لتسليم جسور الفولاذ العضوية إلى تركيا، وهل يمكنك الوفاء بالجدول الزمني لمشاريع البنية التحتية الخاصة بنا لعام 2026؟ A4: للجسور الفولاذية المنسقة ذات المسارين الثنائيين (30-80m span) ، دورة إنتاجنا هي 20-25 يومًا ، والنقل البحري من الموانئ الصينية إلى الموانئ التركية (مثل إسطنبول وإزمير) يستغرق 20-28 يومًا.يستغرق التجميع في الموقع 5-8 أيام، مع إجمالي وقت التنفيذ من 55-70 يوما.تحسين مواعيد الإنتاج والخدمات اللوجستية لضمان التسليم في الوقت المحددبالنسبة للمشاريع العاجلة، يمكننا تسريع الإنتاج لتقصير وقت التنفيذ بنسبة 30%. Q5: هل تقدمون الدعم الفني في الموقع وخدمة ما بعد البيع للمشاريع في تركيا؟ ج5: نعم. نحن نرسل المهندسين المحترفين إلى تركيا لتوفير إرشادات التجميع في الموقع، وتدريب فرق البناء المحلية، وإجراء عمليات التفتيش بعد التثبيت. نحن نقدم ضمان لمدة عامين،التي تغطي الصيانة المجانية واستبدال المكونات في حالة تلف غير بشريكما أنشأنا تعاون طويل الأجل مع مقدمي الخدمات التقنية المحليين في تركيا لتقديم الدعم في الوقت المناسب بعد البيع،ضمان التشغيل المستقر لجسورنا الفولاذية المكونة من وحدات طوال عمرها. في الختام، 2026 يقدم فرصاً غير مسبوقة لجسور الصلب الوحيدة في تركيا، مدفوعة بالاستثمارات الضخمة في البنية التحتية، واحتياجات إعادة الإعمار بعد الكوارث،و طموح البلاد لتصبح مركز لوجستية إقليميشركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO، LTD، مع قوتنا الصناعية والتجارية المتكاملة، والقدرات المهنية للبحث والتطوير، والامتثال للمعايير الدولية والحلول المتكيفة للمناخ,نحن مستعدون للتعاون مع العملاء الأتراك لدعم تطوير البنية التحتية في البلاد.جسور فولاذية مودولية موثوقة تلبي الاحتياجات الجغرافية الفريدة لتركيا، المناخ، والمتطلبات التقنية، مما يسهم في الاتصال عبر القارات والنمو الاقتصادي للبلاد.

شنغهاي، الصين – 31 يوليو 2025 – تم بنجاح تشغيل وصلة نقل جديدة حيوية في إثيوبيا مع الانتهاء من بناء جسر بايلي بطول 40 مترًا. تم تشييده بواسطة شركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., يعالج مشروع البنية التحتية الحاسم هذا بشكل مباشر تحديات التنقل القائمة منذ فترة طويلة للمجتمعات المحلية، مما يقلل بشكل كبير من أوقات السفر ويعزز السلامة. ما هو جسر بايلي؟جسر بايلي هو نوع مشهور ومتعدد الاستخدامات من الجسور الجمالونية المحمولة والمصممة مسبقًا. تكمن عبقريته في تصميمه: النمطية: يتكون من ألواح فولاذية ودبابيس وعوارض (عوارض متقاطعة) قياسية وقابلة للتبديل. هذه المكونات خفيفة الوزن نسبيًا وسهلة النقل. التجميع السريع: يمكن رفع الأقسام بسهولة في مكانها يدويًا أو باستخدام آلات خفيفة، مما يسمح بالبناء السريع بشكل لا يصدق مقارنة بالجسور التقليدية، غالبًا في غضون أيام أو أسابيع. القوة والقدرة على التكيف: على الرغم من طبيعته المصممة مسبقًا، فإن جسر بايلي قوي بشكل ملحوظ ويمكن تهيئته بأطوال وقدرات تحميل مختلفة عن طريق إضافة المزيد من الألواح والدعامات. يمكن أيضًا تقويته ("مزدوج الطبقات" أو "ثلاثي الطبقات") للأحمال الثقيلة. تاريخ مثبت: صممه في الأصل السير دونالد بايلي للاستخدام العسكري خلال الحرب العالمية الثانية، مما جعل متانته وبساطته وسرعة نشره لا تقدر بثمن. يستمر هذا الإرث في التطبيقات المدنية في جميع أنحاء العالم، وخاصة في الإغاثة في حالات الكوارث وتنمية البنية التحتية الريفية حيث تكون السرعة والفعالية من حيث التكلفة أمرًا بالغ الأهمية.

نحن متحمسون للإعلان عن حدث هام في توسعنا الدولي!تم منح شركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. رسمياً العقد لمشروع Telefomin 16km Ring Road في مقاطعة West Sepik في بابوا غينيا الجديدة.هذا المشروع المرموق يتضمن تصميم، توفير وتثبيتخمسة (5) جسور بيلي حديثة ذات مسارين، مما يمثل إنجازاً كبيراً في الوقت الذي نعزز فيه حضورنا في سوق أوقيانوسيا المتطلبة،سلسلة AS/NZS (المعايير الأسترالية/النيوزيلندية). هذا الانتصار يؤكد خبرتنا في تقديم حلول البنية التحتية الحيوية التي تلبي أعلى المعايير الدولية.مشروع طريق تليفومين حيوي لربط المجتمعات وتعزيز التنمية في منطقة نائية في غينيا الجديدة. ميزة جسر (بيلي): نظام جسر بيلي هو حجر الزاوية للبنية التحتية القوية والتي يمكن نشرها بسرعة.جسور فولاذية قابلة للتصنيع، مشهورة بـ: القوة والمتانة:مصممة للتعامل مع الأحمال الكبيرة، بما في ذلك المركبات الثقيلة والظروف البيئية الصعبة الشائعة في غينيا الجديدة. بناء سريع:تصميمها المكون من وحدات يسمح بتجميع سريع باستخدام معدات بسيطة نسبيا والعمل المحلي،الحد من الاضطرابات وتسريع مواعيد المشروع بشكل كبير مقارنة ببناء الجسور التقليدية. التنوع والقدرة على التكيف:يتم تكوينها بسهولة لتمتد على مسافات مختلفة وتتناسب مع المناطق المختلفة مثالي لمناظر طبيعية صعبة في مقاطعة غرب سيبيك. التكلفة الفعالة:تقديم حل موثوق وفعال، وتعظيم القيمة للاستثمار في البنية التحتية الحيوية. الامتثال المثبت:سيتم تصميم جسورنا وبناءها بدقة لتتوافق تماما معAS/NZS 5100.6 (تصميم الجسور - بناء الفولاذ والمواد المركبة)ومعايير AS/NZS ذات الصلة الأخرى، بما يضمن السلامة على المدى الطويل والأداء والقبول التنظيمي. تحويل حياة في غرب سيبيك: إن بناء هذه الجسور الخمسة الجديدة على طول طريق تليفومين أكثر بكثير من مجرد مشروع بنية تحتيةإنه حافز لتغيير إيجابي عميق للمجتمعات المحلية: فتح الوصول الحيوي:وبدلاً من عبور الأنهار غير الموثوق به أو غير الموجود، ستوفر هذه الجسورالوصول على مدار السنة، في جميع الأحوال الجويةبين تليفومين والقرى المحيطة به، مما يلغي خطر عبور النهر، وهو أمر حرج بشكل خاص خلال موسم الأمطار. تحسين السلامة:الجسور الآمنة والموثوقة تقلل بشكل كبير من المخاطر المرتبطة بالعبور عبر الأنهار المغمورة أو استخدام المعابر المؤقتة غير المستقرة، مما يحمي الأرواح. تعزيز الفرص الاقتصادية:وتتيح روابط النقل الموثوقة للمزارعين إيصال السلع إلى الأسواق بكفاءة، وتسمح للشركات بتلقي الإمدادات، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص عمل محلية. تحسين الوصول إلى الرعاية الصحية:الوصول المتسق يعني أن السكان يمكنهم الوصول إلى العيادات والمستشفيات بثقة للحصول على الرعاية الطبية الأساسية واللقاحات والطوارئ، مما يحسن بشكل كبير النتائج الصحية. تمكين التعليم:لن يفوت الأطفال المدرسة بسبب الأنهار التي لا يمكن عبورها. يمكن للمعلمين والإمدادات الوصول إلى المدارس النائية باستمرار، مما يعزز الفرص التعليمية. تعزيز العلاقات المجتمعية:تسهيل السفر يعزز روابط اجتماعية أقوى بين القرى والأسر، وتعزيز التبادل الثقافي ومرونة المجتمع. وصية للخبرة والالتزام الفوز بهذا العطاء التنافسي بمعايير AS/NZS يسلط الضوء على القدرة التقنية لشركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGYوالفهم العميق لاحتياجات البنية التحتية داخل منطقة أوقيانوسيانحن فخورون بتقديم حلولنا من الطراز العالمي لجسر (بايلي) لمثل هذا المشروع التحولي ونقدم شكرنا الصادق للسلطات في بابوا غينيا الجديدة على ثقتهم ونتطلع إلى شراكة ناجحة للغاية في توفير هذه البنية التحتية الحيوية.هذا المشروع يوضح التفاني الخاص بنا "بناء الاتصالات"، وتمكين المجتمعات" في جميع أنحاء العالم. نخب بناء مستقبل أكثر إشراقاً وأكثر إشراقاً لشعب تليفومين ومقاطعة غرب سيبيك لمزيد من المعلومات حول مشاريعنا الدولية وحلول Bailey Bridge، يرجى زيارةموقعنا على الانترنتأو اتصل بقسمنا الدولي EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO، LTD. - بناء التميز في البنية التحتية العالمية

في مجال البنية التحتية المدنية، ضمان سلامة، متانة، وقابلية الخدمة للجسور هو أمر بالغ الأهمية.جسور الطرق السريعةفي جميع أنحاء الولايات المتحدة، والدليل النهائي الذي يحكم تصميمها وبناءمواصفات تصميم جسر AASHTO LRFDتم تطويرها وصيانتها من قبل الرابطة الأمريكية لموظفي الطرق السريعة والنقل (AASHTO) ، هذه الوثيقة الشاملة تمثل ذروة عقود من البحوث والاختباراتو خبرة هندسية عملية، ووضعت نفسها كمعيار وطني لتصميم جسور الطرق السريعة. ما هي مواصفات تصميم جسر AASHTO LRFD؟ أساساً، فإن مواصفات AASHTO LRFD هي مجموعة منسقة من القواعد والإجراءات والمنهجيات التي يستخدمها المهندسون الهيكليون لتصميم جسور الطرق السريعة الجديدة وتقييم تلك الموجودة.اختصار "LRFD" يعنيتصميم عامل الحمل والمقاومة، مما يعني تحولًا أساسيًا عن فلسفات التصميم القديمة مثل تصميم الإجهاد المسموح به (ASD) أو تصميم عامل الحمل (LFD). LRFD هوعلى أساس الاحتماليقر صراحةً بعدم اليقين المتأصل في كل من الأحمال التي يجب أن يحملها الجسر طوال حياته (المرور والرياح والزلازل وتغيرات درجة الحرارة ، إلخ).) ومقاومة (قوة) المواد (الخرسانةبدلاً من تطبيق عامل سلامة واحد وعالمي لتقليل قوة المواد (كما هو الحال في ASD) ، تستخدم LRFD عوامل مختلفةعوامل الحمل(γ)عوامل المقاومة(φ). عوامل الحمل (γ):هذه مضاعفات (أكبر من 1.0) تطبق على أنواع مختلفة من الأحمال التي قد يعاني منها الجسر.فهي تأخذ في الاعتبار إمكانية أن تكون الأحمال الفعلية أعلى من القيم الاسمية المتوقعة، أن العديد من الأحمال الشديدة قد تحدث في وقت واحد، والعواقب المحتملة للفشل.تتلقى عوامل حمولة أعلى. عوامل المقاومة (φ):هذه هي مضاعفات (أقل من أو تساوي 1.0) تطبق على القوة الاسمية لمكون هيكلي (على سبيل المثال، حزمة، عمود، كومة).الصناعة، الأبعاد، ودقة المعادلات التنبؤية المستخدمة لحساب القوة.يتم معايرة العوامل على أساس نظرية الموثوقية وبيانات الأداء التاريخي للمواد المختلفة وأنماط الفشل. يتم التعبير عن متطلبات التصميم الأساسية في LRFD على النحو التالي:المقاومة العاملة ≥ آثار الحمل العاملةفي الأساس ، يجب أن تكون قوة عنصر الجسر ، مخفضة عن عامل المقاومة ، أكبر أو تساوي التأثير المشترك لجميع الأحمال المطبقة ،كل منهما مضخم بمعامل الحمل الخاص بههذا النهج يسمح بمستوى أكثر عقلانية ومتسقة من السلامة عبر أنواع الجسور المختلفة والمواد ومجموعات الأحمال مقارنة بالطرق القديمة. مجال التطبيق الرئيسي: جسور الطرق السريعة المواصفات AASHTO LRFD مصممة خصيصا لتصميم وتقييم وإعادة تأهيلجسور الطرق السريعةويشمل هذا مجموعة واسعة من الهياكل التي تحمل حركة المرور عبر العقبات مثل الأنهار والطرق والسكك الحديدية أو الوديان. وتشمل التطبيقات الرئيسية: تصميم الجسر الجديد:هذا هو التطبيق الرئيسي. توفر المواصفات الإطار لتصميم جميع العناصر الهيكلية لجسر الطريق السريع، بما في ذلك: البنية العليا:الطوابق، العوارض (الصلب، الخرسانة، الخرسانة المجهدة مسبقاً، المركبات) ، القوالب، المحامل، مفاصل التوسع. الهيكل السفلي:الرصيف، الركائز، الأعمدة، غطاء الرصيف، جدران الجناح. المؤسسات:أساسات متوسعة ، أعمدة مدفوعة (الصلب ، الخرسانة ، الخشب) ، أعمدة محفورة ، جدران دعامة متكاملة للجسر. الملحقات:الحواجز، الحواجز، أنظمة الصرف الصحي (بما يتعلق بالحملات الهيكلية). تقييم وتصنيف الجسر:يستخدم المهندسون مبادئ LRFD وعاملات الحمل لتقييم القدرة على تحمل الحمولة (التقييم) للجسور الحالية ، لتحديد ما إذا كانت قادرة على حمل الأحمال القانونية الحالية بأمان أو تتطلب التثبيت.إصلاح، أو استبدال. إعادة تأهيل وتعزيز الجسور:عند تعديل أو ترقية الجسور القائمة، فإن المواصفات تقود المهندسين في تصميم التدخلات التي تجلب الهيكل إلى الامتثال للمعايير الحالية. التصميم الزلزالي:في حين أنه في بعض الأحيان مفصل في الدلائل المرافقة (مثل AASHTOالمواصفات التوجيهية لتصميم الجسر الزلزالي LRFD), المواصفات الأساسية لـ LRFD تدمج الأحمال الزلزالية وتقدم متطلبات أساسية لتصميم الجسور لمقاومة قوى الزلزال ، وخاصة في المناطق الزلزالية المعينة. تصميم لأحمال أخرى:تتناول المواصفات بشكل شامل العديد من أنواع الأحمال الأخرى والآثار الحاسمة لأداء الجسر ، بما في ذلك أحمال الرياح وقوى الاصطدام بين المركبات (على الرصيف أو السكك الحديدية) ،حمولة الماء والجليد، تأثيرات درجة الحرارة، الزحف، والانكماش، والترسب. المواصفات مخصصة لجسور الطرق السريعة العامة على الطرق المصنفة على أنها "تصنيفات وظيفية الطرق السريعة" الشريطية والجمعية والمحلية. في حين أنها تشكل الأساس،قد تتطلب الهياكل المتخصصة مثل الجسور المتحركة أو الجسور التي تحمل أحمال ثقيلة بشكل استثنائي معايير إضافية أو معدلة. خصائص تمييز مواصفات AASHTO LRFD العديد من الخصائص الرئيسية تحدد مواصفات AASHTO LRFD وتساهم في وضعها كمعيار حديث: المعايرة القائمة على الموثوقية:هذه هي حجر الزاوية. عوامل الحمل والمقاومة ليست عشوائية؛ يتم معايرتها إحصائيا باستخدام نظرية الاحتمالات وقواعد بيانات واسعة من اختبارات المواد،والأداء الهيكليويهدف هذا إلى تحقيق مستوى هدف متسق وقابل للقياس (مؤشر الموثوقية، βيستهدف مؤشر موثوقية أعلى أنماط الفشل مع عواقب أكثر خطورة. المعالجة الصريحة لحالات الحدود المتعددة:التصميم لا يتعلق فقط بمنع الانهيار. LRFD يتطلب التحقق من عدةدول الحدود، كل منها يمثل حالة عندما يتوقف الجسر عن أداء وظيفته المقصودة: دولة الحد من القوة:منع الفشل الكارثي (على سبيل المثال ، الإعطاء ، الانحناء ، السحق ، الكسر). هذه هي الحالة الأساسية باستخدام معادلة φR ≥ γQ الأساسية. دول الحد من الخدمة:ضمان الوظائف والراحة في ظل أحمال الخدمة العادية (على سبيل المثال، الانحراف المفرط الذي يسبب تلف الرصيف، التشقق في الخرسانة الذي يقلل من المتانة أو المظهر،اهتزازات تسبب عدم الراحة للمستخدم). الحد الأقصى للحوادث الشديدة:ضمان البقاء على قيد الحياة والقدرة على الخدمة المحدودة خلال الأحداث النادرة والشديدة مثل الزلازل الكبيرة أو تصادم السفن الكبير أو الفيضانات على مستوى التصميم.في كثير من الأحيان يتم قبول مؤشرات مصداقية أقل هنا بسبب نادرة الحدث. حالة الحد الأقصى للتعب والكسر:منع الفشل الناجم عن دورات الإجهاد المتكررة على مدى عمر الجسر، وهو أمر بالغ الأهمية للمكونات الفولاذية. مجموعات الحمل المتكاملة:توفر المواصفات مجموعات صريحة من الأحمال (على سبيل المثال، الحمل الميت + الحمل الحي + حمل الرياح؛ الحمل الميت + الحمل الحي + حمل الزلزال) مع عوامل حمولة محددة لكل مجموعة.هذا يدرك أن الأحمال المختلفة التي تتفاعل معًا لها احتمالات مختلفة للحدوث والتفاعلات المحتملةالمزيج الأكثر أهمية يملي التصميم الأحكام الخاصة بالمادة:في حين أن فلسفة LRFD الأساسية عالمية ، تحتوي المواصفات على فصول مفصلة مكرسة لتصميم الهياكل باستخدام مواد محددة (على سبيل المثال ، الهياكل الخرسانية ، الهياكل الفولاذية ،الهياكل من الألومنيومتوفر هذه الفصول معادلات محددة للمواد وعوامل المقاومة وقواعد تفصيلية. ركز على سلوك النظامفي حين أن المكونات مصممة بشكل فردي ، فإن المواصفات تؤكد بشكل متزايد على فهم ومحاسبة سلوك النظام ومسارات الحمل والتكرار.حيث فشل أحد المكونات لا يؤدي إلى انهيار فوري، هي أكثر أماناً بطبيعتها. التطور والتحسين:مواصفات LRFD ليست ثابتة. تقوم AASHTO بتحديثها بانتظام (عادةً كل 4-6 سنوات) من خلال عملية إجماع صارمة تشمل وزارات الدولة وخبراء الصناعة والباحثين ،و FHWAويتضمن ذلك أحدث نتائج البحث (على سبيل المثال، تحسين فهم سلوك الخرسانة، والنهج التصميم الزلزالية المكررة، والمواد الجديدة مثل الصلب HPS أو UHPC)يعالج الدروس المستفادة من أداء الجسر (بما في ذلك الفشل)، وتستجيب للاحتياجات المتطورة مثل استيعاب الشاحنات الأثقل أو تحسين القدرة على الصمود أمام الأحداث القاسية. الشمولية:تغطي الوثيقة نطاقًا واسعًا ، من فلسفة التصميم الأساسية وتعريفات الحمل إلى تفاصيل معقدة لتصميم المكونات ، وتحليل الأساس ، والإجراءات الزلزالية ، والمتطلبات الهندسية,وتسعى إلى أن تكون دليلًا مستقلًا لتصميم جسور الطرق السريعة. التوحيد الوطني:من خلال توفير نهج موحد ومؤسس علمياً ، تضمن مواصفات AASHTO LRFD مستوى متسق من السلامة والأداء وممارسات التصميم لجسور الطرق السريعة في جميع الولايات ال 50.هذا يسهل التجارة بين الولايات و يسهل عملية مراجعة التصميم.   تمثل مواصفات تصميم جسر AASHTO LRFD أحدث الممارسات في هندسة جسر الطرق السريعة في الولايات المتحدة.فلسفة LRFD الأساسية تضم نظرية الاحتمال والموثوقية لتحقيق نظرية أكثر عقلانية، مستوى متسق وقابل للقياس.تغطي كل شيء من المبادئ الأساسية إلى قواعد التصميم المختلفة للمواد المعقدة لجميع مكونات الجسر الرئيسية تحت مجموعة واسعة من الأحمال وحالات الحد، يجعلها المرجع الضروري لتصميم جسور الطرق السريعة الجديدة، وتقييم الجسور القائمة، وتخطيط إعادة التأهيل.الخصائص المميزة للمواصفات، والتحقق من الحد الصريح للدولة، ومجموعات الحمل المتكاملة، والالتزام بالتطور المستمر من خلال البحوث والخبرات العمليةحماية سلامة وطول عمر البنية التحتية للجسر السريع الحيوي في البلاد لعقود قادمةبالنسبة لأي مهندس هيكلي يشارك في أعمال جسور الطرق السريعة في الولايات المتحدة ، فإن إتقان مواصفات AASHTO LRFD ليس مفيدًا فحسب ؛ إنه أساسي.

[شنغهاي، الصين] – [7 يوليو 2025] – تفخر شركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. بالإعلان عن علامة فارقة في استراتيجيتها للتوسع العالمي من خلال الفوز الناجح بعقد مشروع جسر ANE الفولاذي في موزمبيق. يمثل هذا المشروع المرموق دخولًا والتزامًا كبيرين بالسوق المتنامي للبنية التحتية في إفريقيا. يتضمن المشروع تصميم وتوريد وبناء 45 هيكلًا من الجسور الفولاذية بأطوال تتراوح من 30 إلى 60 مترًا لكل منها، مما يؤدي إلى إجمالي طول جسر مجمع يبلغ 1950 مترًا. ستلعب هذه الجسور دورًا حاسمًا في تعزيز الربط الإقليمي والبنية التحتية للنقل داخل موزمبيق. أحد العوامل المميزة الرئيسية والشهادة على التميز الهندسي لشركة EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. والالتزام بالمعايير الدولية هو أن تصميمات الجسور ستتوافق تمامًا مع مواصفات تصميم الجسور AASHTO LRFD (تصميم عامل الحمل والمقاومة) الصارمة. يتم الاعتراف بهذا المعيار من جمعية مسؤولي الطرق السريعة والنقل الحكوميين الأمريكيين على مستوى العالم كمعيار رائد لتصميم الجسور الحديث والآمن والفعال، مما يضمن أن الهياكل تلبي أعلى مستويات السلامة والمتانة والأداء لتلبية احتياجات موزمبيق.  

EVERCROSS Bridge Technology (Shanghai) Co. Ltd. 5 يونيو 2025 في الآونة الأخيرةجسر (بيلي)من مشروع خط أنابيب إمدادات المياه من بناء خط أنابيب لمشاريع توسيع تغطية مياه سيغاتوكا في فيجي التي أجرتها شركتنا (EVERCROSS Bridge Technology (Shanghai) Co. Ltd.) اجتاز بنجاح القبول النهائي وقد تم استقباله بشكل جيد من قبل وحدة البناء والمستخدمينيبلغ طول المشروع 24 مترًا ويتم تصميمه ومعالجته وفقًا لمعايير AS / NZS. ويستخدم خصيصًا لترتيب خطوط الأنابيب ويستخدم مشابك أنابيب خاصة.هذا يمثل علامة هامة أخرى لشركتنا في سوق فيجي وحققت نجاحا حاسما، والتي كتبت ضربة قوية وملونة لتعميق التعاون الإقليمي في جنوب المحيط الهادئ وتعزيز نفوذ العلامة التجارية العالمية للشركة.