تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: EVERCROSS
إصدار الشهادات: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
رقم الموديل: المدمج-200; كومباكت-200؛ المدمج-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; <
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: التفاوض
الأسعار: 1000USD ~ 2000USD Per ton
تفاصيل التغليف: حسب الطلب المفصل
وقت التسليم: التفاوض
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
اسم المنتج: |
الجسر المعلق بالكابلات الفولاذية |
المواد: |
الفولاذ |
المدى: |
مساحات كبيرة |
النوع: |
الجسور المعلقة |
استخدام: |
الحمولة الثقيلة، حركة السكك الحديدية |
مادة السطح: |
أسمنت |
مادة السطح: |
الخرسانة الفولاذية |
اسم المنتج: |
الجسر المعلق بالكابلات الفولاذية |
المواد: |
الفولاذ |
المدى: |
مساحات كبيرة |
النوع: |
الجسور المعلقة |
استخدام: |
الحمولة الثقيلة، حركة السكك الحديدية |
مادة السطح: |
أسمنت |
مادة السطح: |
الخرسانة الفولاذية |
الاستقرار الكابلات الصلبة الجسور المعلقة حركة الطرق السريعة العمر الطويل
الوصف:
الجسر المعلّق للكابلات الصلبةهو نظام مزيج من التعليق المرن يتكون من كابل رئيسي وعوارض متصلبة له خصائص الإجهاد لكل من الكابل والعوارض.
وهي تتكون من برج الجسر، والكابل الرئيسي، والشريط، والحزمة الصلبة، والمرساة، والسرج والأجزاء الرئيسية الأخرى.
في الوقت الحاضر، معظم الجسور التي يزيد طولها عن 1000 متر هي هياكل جسر معلق.
خصائص الحمل:يتم نقل الحمولة من الشريط إلى الكابل، ومن ثم يتم نقل الكابل إلى المرساة، إلى الرصيف والبرج.
تحت الحمل الخارجي، يتحمل الكابل الرئيسي والحزمة الصلبة نفس القوة.
الكابل الرئيسي هو العنصر الرئيسي لحمل الحمل ، والذي يتشوه تحت الحمل.
إنه يؤثر بشكل مباشر على القوة الداخلية وتشوه الجسر
الكابل الرئيسي هو العنصر الرئيسي لحمل الحمل في النظام الهيكلي ، والذي يتعرض بشكل رئيسي للتوتر.
برج الجسر هو المكون الرئيسي لحمل الحمل للجسر المعلق لمقاومة الحمل الرأسي.
المرساة هي هيكل يربط الكابل الرئيسي، والذي ينقل التوتر في الكابل الرئيسي إلى الأساس.
الكابل الرئيسي: يتم حمل الحمل بواسطة المقبضات والعمدة ، ويتم نقله مباشرة إلى الجزء العلوي من البرج.
يتم تقسيم الكابل الرئيسي إلى نوعين: الكابل الرئيسي للحبل السلكي والكابل الرئيسي لحزمة الأسلاك الموازية.
1سلك الحبل الرئيسي: يتم تلف سلك الحبل الرئيسي إلى خيوط بواسطة السلك ، ثم يتم تلفه إلى حبل بواسطة الخيوط. بشكل عام ، يتبنى 7 خيوط ويستخدم لجسور تعليق صغيرة.
2.الأسلاك المتوازية تربط الكابل الرئيسي
طريقة سلك الفولاذ المتوازي المسبق الصنع (طريقة PPWS): استخدام سلك الفولاذ المتوازي لتسريع تقدم بناء الكابل الرئيسي.يتم تقسيم شكل القسم إلى شكل ذو شكل حاد وشكل سطحي.
برج الجسر:
1الجسر ليشكل
وفقًا للخصائص الميكانيكية ، يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أشكال هيكلية: البرج الصلب ، البرج المرن والبرج العامل.
يشير البرج الصلب إلى برج جسر مع تحرك أفقي صغير نسبياً في القمة. البرج المرن.يشير إلى برج الجسر مع نقل أفقي كبير نسبيا في الجزء العلويبرج عمود هزاز، يتم استخدامه فقط للجسور المعلقة مع امتداد صغير، والنهاية السفلية هي هيكل عمود واحد.
2شكل الجسر
برج الجسر من الجسر العرضي يتبنى ثلاثة أشكال: نوع الشريط ، نوع الإطار الصلب والبنية النوعية المختلطة.
المعايير الرئيسية المعنية:
المعايير الرئيسية التي تؤثر على تصميم برج الجسر هي: معايير المواد، والمعايير البيئية ومعايير حجم الهيكل.
حزمة صلبة:
وتشمل أنواع العوارض المقاومة بشكل رئيسي العوارض الصلبة ، وعوارض الصندوق الصلب ، وعوارض الخرسانة ، والعوارض المركبة المختلطة من الصلب ، وغيرها من الأشكال الهيكلية ، كما هو موضح في الشكل:
أسلحة:
(1) مادة الدرع:
يمكن أن تكون مصنوعة من حبل أسلاك فولاذي، حزمة سلك فولاذي مواز أو خيط فولاذي.
(2) وضع الاتصال مع مشبك الكابل
نوع الدرج، نوع الدبوس
(3) المزلق الرأسي والمزلق الشعبي
السلنجات التقليدية عمودية، بدءًا من جسر سيفيرن في المملكة المتحدة.
الرصيف:
يتم تقسيم ترسانة الجسر المعلق المرسوم بالأرض إلى شكلين هيكليين: ترسانة الجاذبية وترسانة النفق ، كما هو موضح في الشكل: ترسانة الجاذبية تتكون من جسم المرساة ،البولارد، غرفة المرساة والأساس. يتكون مرساة النفق من جسم سدادة المرساة ، ورصيف دعم السرج المفتوح وغرفة المرساة.
بالمقارنة مع ترسانة الجاذبية، ترسانة النفقات لديها استهلاك أقل بكثير من الخرسانة وأداء اقتصادي أكثر أهمية. من حيث التطبيق فقط،ربط الجاذبية مناسبة لجميع المناسبات تقريباعندما تكون الحالة الجيولوجية الشاملة لموقع المرساة جيدة ، فإن التضاريس مواتية للتخطيط العام للجسر بأكمله ،والظروف البناء يمكن أن تلبي حفر النفق وتفريغ الحطاممن الناحية الاقتصادية، يجب النظر أولاً في إمكانية بناء مرساة الأنفاق.
السرج:
يقع السرج بين الكابل الرئيسي وقمة البرج. السرج هو عضو مهم يدعم الكابل الرئيسي ويعطي الكابل الرئيسي زاوية الدوران هنا. من خلاله،يمكن نقل قوة السحب في الكابل الرئيسي بالتساوي إلى الجزء العلوي من البرج والمرساة في شكل قوة عمودية وقوة أفقية غير متوازنة.
تصنيف الجسور المعلقة للأسلاك الفولاذية:
1وفقًا لعدد مدى تعليقها تنقسم إلى:جسر معلق واحد، جسر معلق ثلاثي، جسر معلق أربعة، جسر معلق خمسة.
2وفقًا لشكل ربط الكابلات الرئيسي ، تنقسم إلى:مرساة الأرض والرساة الذاتية.
ربط الأرض: يتم نقل توتر الكابل الرئيسي إلى الأساس بواسطة ربط الجاذبية أو ربط النفق في نهاية الجسر.
التثبيت الذاتي: يتم نقل التوتر الرئيسي للكابل مباشرة إلى شعاع تصلبه.
الجسر المعلّق من الكابلات الصلبةطريقة البناء:
عملية بناء الجسر المعلق هي: بناء أسس المرساة، بناء المرساة، بناء أسس برج الجسر، بناء برج الجسر، بناء الكابل الرئيسي،بناء العوارض الصلبة، بناء سطح الجسر، الخ.
تصميم الحماية للجسر المعلّق للأسلاك الفولاذية
(1) هيكل الخرسانة
تصميم حماية الهياكل الخرسانية يتبنى أساسا التدابير التالية:
(2) هيكل الفولاذ
تصميم الحماية للبنية الصلبة للجسر المعلّق يتبنى أساساً التدابير التالية:
تطبيق الجسر المعلّق للأسلاك الفولاذية:
جسور الطرق السريعة
جسور للمشاة
عبور الأنهار: غالبًا ما تستخدم جسور الحديد المعلقة لعبور الأنهار الواسعة، مما يوفر روابط نقل حيوية في كل من البيئات الحضرية والريفية.أنها توفر بديلاً عن بناء أرصفة أو هياكل دعم مكلفة وتستغرق وقتاً طويلاً في الماء، وتقليل التأثير البيئي.
الميزةs من جسر تعليق الكابلات الفولاذية:أصبح الجسر المعلّق بالكابل الصلب نوعًا مفضلًا بشكل متزايد للجسر ذو العرض الكبير (أكثر من 1000 متر) بسبب قدرته على العرض الكبير وأدائه الزلزالي الجيد ومظهره الخفيف.
بروجات فولاذية من ايفركروس
مواصفات جسر الفولاذ EVERCROSS | |
إيفير كروس جسر فولاذي |
جسر بيلي (المدمج-200، المدمج-100, LSB، PB100، الصين-321، BSB) جسر وحدات (GWD، دلتا، 450، الخ) ، جسر ترس، جسر وارن، جسر القوس، جسر الصفيحة، جسر الشعاع، جسر الصندوق، الجسر المعلّق، الجسر المرفق، الجسر العائم، الخ |
مدى التصميم | 10M إلى 300M مدى واحد |
طريقة النقل | مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعدد، ممر، الخ |
قدرة التحميل | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44، BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 شاحنة-T44، IRC 70R الفئة A/B، (ناتو ستاناج) MLC80/ MLC110 شاحنة 60T، مقطورة 80/100 طن، الخ |
نوع الفولاذ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ الدرجة 350، أيه إس تي إم أيه 572/أيه 572 إم GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ |
الشهادات | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، الخ |
الحامية | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 أو ما يعادلها |
المسامير | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها |
كود التشنج | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123، BS1706 أو ما يعادلها |