logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
arabic
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
إقتباس
المنتجات
المنتجات
المنزل > المنتجات > جسر القوس الحديدي > جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ
الفئات
الاتصالات
الاتصالات: Miss. Libby Chen
اتصل بنا الآن
راسلنا بالبريد الإلكتروني

جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: EVERCROSS

إصدار الشهادات: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

رقم الموديل: المدمج-200; كومباكت-200؛ المدمج-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; <

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: التفاوض

الأسعار: 1000USD ~ 2000USD Per ton

تفاصيل التغليف: حسب الطلب المفصل

وقت التسليم: التفاوض

شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram

احصل على أفضل سعر
إبراز:

جسر قوس فولاذي مخصص,جسر صلب هيكلي مصبوغ,الجسر الهيكلي الفولاذي

,

Painted Structural Steel Bridge

,

Structural Steel Bridge Custom

Product Name:
Steel Arch Bridge
سطح الجسر:
سطح الخرسانة
Type:
Upper bearing type, Middle bearing type, Lower bearing type
المواد:
الفولاذ المجهز
Surface Finish:
Shot blasting ,painted
Application:
Highway, Railway, Pedestrian Bridge
Product Name:
Steel Arch Bridge
سطح الجسر:
سطح الخرسانة
Type:
Upper bearing type, Middle bearing type, Lower bearing type
المواد:
الفولاذ المجهز
Surface Finish:
Shot blasting ,painted
Application:
Highway, Railway, Pedestrian Bridge
جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ

التعليمات:

 

 

الشكل الهيكلي الرئيسي لجسر القوس الصلب

 

جسر القوس الصلبهو نوع من الجسور التي تستخدم بنية قوس مصنوعة أساسا من الصلب.وهي مصممة لحمل الوزن والقوى التي تمارسها حركة المرور والحمولات الأخرى وتوزيعها بالتساوي على الدعم في كل طرف من الجسر، عادة أساسيات أو رصيف.

 

 

البنية العلياجسر القوس الصلبيتكون أساسا من حلقة القوس، وعصا تعليق (أو عمود قوس) ، وعصا ربط، والحزمة الجسر ومكونات أخرى.

 

الخصائص هي أنه في اتجاه الجسر ، تتكون دائرة القوس الرئيسية التقليدية والمبنى على القوس إلى هيكل كامل مع الحمل.المبنى على القوس ليس مجرد نقل للحملةعلى الجانب العابر للجسريتم تكوين الضلع القوس وأرضية الجسر المصبوبة في مكانها من هيكل الإجهاد بأكمله عن طريق إضافة لوحة محورية أو لوحة ثنائية صغيرة.

 

       جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 0

 

1حسب بنية شكل التصنيف:

(1) وفقًا لشكل القسمة للخاتم الرئيسي للقوس ، يتم تقسيمه إلى: قوس مربع فولاذي ، قوس أنابيب فولاذية ، قوس قوس فولاذي.

(2) وفقا لموقف الفضاء للضلوع القوسين: ضلوع قوس متوازية، ضلوع قوس سلة، ضلوع قوس فراشة.

(3) وفقًا لموقع نظام الممرات ، يتم تقسيمه إلى: نوع الوعاء العلوي ، نوع الوعاء الأوسط ونوع الوعاء السفلي جسر القوس.

(4) وفقًا لتخطيط تصنيف القوس: القوس العمودي الموازي ، القوس الميل ، القوس الشبكي.

 

وفقًا لتصنيف النظام الهيكلي

الجسور القوسية الفولاذية لها كل من الجسور القوسية للنظام المركب وجسور القوسية للنظام البسيط. هناك العديد من أنواع الجسور القوسية للنظام المشترك ، مثل قوس الربط ، قوس الخاسر ،جسور القوس الطويل والجسور القوسية الأخرى للنظام المشترك.

 

(1) جسر قوس النظام البسيط: فقط حلقة القوس هو عنصر القوة الرئيسية، والنظام البسيط هو هيكل قوس دفع، وتحمل قوة دفع القوس مباشرة من قبل الرصيف أو الأساس.

(2) جسر قوس النظام المشترك: عقدة الطريق والمزيج القوس، قوة مشتركة.

 

    جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 1

 

هيكل القوس الرئيسي

يمكن تصميم قوس الفولاذ إلى قوس قوس، قوس مربع، قوس صفيحة. يتم بناء العديد من جسور قوس القوس في الدول الأجنبية، ويتم بناء أكثر من عشرة جسور قوس قوس في الصين.جسر القوس الصلب هو شكل مهم من أشكال جسر القوس الصلب مع امتداد كبير.

القوس الرئيسي للجسر القوس القوس على طول اتجاه العرض: ارتفاع متساو، ارتفاع متغير.

 

المعايير الإجمالية للتصميم لجسر قوس الصلب الطويل:

1 تصميم قوس الضلع.

محور قوسين

3 نسبة امتداد المتجه

4 اختيار ارتفاع القبو وقدم القوس.

5 شروط الحدود.

نموذج القسم الستة.

7 منطقة قسم البار.

 

يتم تعليق هيكل أرضية الجسر على ضلع القوس ، ويتم تحمل الدفع الأفقي للقوس بواسطة قضيب الرباط المنفصل عن هيكل أرضية الجسر ،يطلق عليه "قوس - عصا رباط" هيكل مزيج، والمعروف أيضا باسم قوس عصا الربط. الجسر قوس النظام المشترك غير الدعم ببساطة لديها مزايا معينة في القوة الهيكلية، والصلابة العامة، وقدرة امتداد،متطلبات الهيكل وتنسيق الشكل.

 

يمكن تقسيم الضلع القوس المربوط إلى الضلع برات ، والجلد وارن ، والجلد ك ، والجلد الفرعي والأشكال الأخرى وفقًا لتصنيف الإطار الرئيسي للجلد.

الخصائص الميكانيكية للخيوط من النوع K هي الأفضل.

اقتصادية، W-نوع الدرع مع أقل كمية من الفولاذ.

البناء الهيكلي والجماليات، P-نوع العتل لديها مزايا.

 

   جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 2

 

أولاً، الخصائص الهيكلية للمكونات الرئيسية لجسر القوس الصلب.

 

           جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 3

 

1ضلع قوس

الأجزاء الرئيسية تحمل الحمل في الهيكل تحمل أساسا الضغط المحوري، ولكن أيضا تحمل جزء من لحظة الانحناء، والأجزاء ضغط غريب المركز يتم ضغطها أساسا.

وفقًا لشكل القسم ، يتم تقسيمه إلى: مربع ، أنابيب ، نوع الدرع.

الضلع القوس المربوط يحتوي على وزن خفيف ، وقدرة امتداد أكبر واقتصاد جيد.

 

2.بوم

وهو عنصر نقل القوة ، الذي ينقل حمولة سطح السفينة إلى الضلع القوس من العضو الحامل ، والنمو هو أساسا عضو التوتر المحوري.يتم تصنيع الصمام الصلبة الصلبة من الأنابيب متعددة الأغراض أو قطعة الصلب ويمكن أن تتحمل الضغطيتم تصنيع القوس المرن من حزمة سلك فولاذية عالية القوة أو خيط فولاذي ، والتي يمكن فقط أن تمتد ، والبناء المريح والمظهر الجميل.

 

 

ترتيب الارتفاع للنطاق

المسافة بين البراعم هي طول امتداد الحزمة الطولية للممر ، وعادة ما يستغرق مسافة متساوية.

وفقًا لتخطيطها في مستوى القوس ، يتم تقسيم الرفع إلى: الرفع الرأسي الموازي ، الرفع الميل ، الرفع الشبكي.

وفقًا للكمية الموضعة ، يتم تقسيم الرفع أيضًا إلى رفع واحد ، رفع مزدوج.

 

            جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 4

 

 

3شريط العقدة

بالنسبة للقوس الذي لا يحتوي على قوة دفع، يتم تحمل قوة دفع القوس بواسطة قضيب الربط، ويقوم قضيب الربط بتحمل التوتر المحوري الأكبر.

مقسمة إلى: عصا رباط صلبة، عصا رباط مرنة.

 

             جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 5       

 

                                        جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 6

 

 

4. دعامة الصليب

لضمان الصلابة الشعبية والاستقرار للضلوع القوسين ومقاومة القوى الأفقية الشعبية التي تعمل على ضلوع القوس والعلبة والعمدة،من الضروري ضبط الدعامات العرضية.

يمكن أن يحسن العقدة العرضية إلى حد كبير صلابة خارج الطائرة وصلابة التواء للجسر بأكمله ، ولكن في الأساس لا تحسن صلابة الطائرة.

 

متطلبات أساسية

الشكل الهيكلي للدعامة العرضية:

الأكثر شيوعاً هي "عصا كلمة واحدة" "عصا على شكل ك" "عصا على شكل إكس" "عصا على شكل متر"

يتناسب موقف الدعامة العرضية مع موقف نقطة الرفع ، وهو متماثل للتنسيق الغريب لسقف القوس.

عادة ما يتم إعداد القوس "دعم كلمة واحدة" ، وعادة ما يتم إعداد أضلاع القوس بالقرب من 1/4L "دعمًا على شكل K".

عادة ما يتم تجهيز الجسر الطويل العرضي بـ "دعم على شكل متر" على سقف القوس و "دعم على شكل ك" على جانبي الجسر.

 

 

           جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 7

 

 

5قوس القوس

 

يتم استخدام عمود الوقوف للجزء العلوي من جسر القوس العلوي أو جسر القوس الوسطى،و هي هيكل نقل القوة بين نظام أرضية الجسر و الضلع الرئيسي.

 

 

ثانياً، المعايير الإجمالية للتصميم للضفدع القوس

 

المعايير الرئيسية للتصميم للجسر القوس الصلب طويل المدى هي كما يلي: نسبة امتداد الحزمة، واختيار محور القوس، واختيار القبو وارتفاع القوس.

 

محور القوس

محور القوس المثالي متسق مع خط الضغط على القوس ، والقسم يتحمل الضغط فقط دون لحظة الانحناء ، والتي يمكن أن تستخدم القوة المادية بالكامل.

الأشكال الشائعة من محور القوس: خط القوس، المرابطة التربيعية، السلكية.

 

نسبة امتداد الارتفاع

أساساً وفقًا لطبيعة موقع الجسر، والظروف الجيولوجية، ومتطلبات إزالة الجسر وعوامل أخرى يجب تحديدها.

النطاق الشائع لنسبة امتداد ضلع القوس هو 1/4 ~ 1/7 ، ونسبة امتداد جسر القوس الصلب عادة ما تكون 1/4 ~ 1/5.

 

اختيار القفص الصدري والقدمين

وفقًا لتغير ارتفاع الضلع القوس ، يمكن تقسيمه إلى الضلع القوس ذي الارتفاع المتساوي والضلع القوس ذي الارتفاع المتغير.

عندما يكون المدى كبيرًا ، يتم استخدام ضلع القوس ذو الارتفاع المتغير للتكيف مع توزيع القوة الداخلية للضلع القوس وتوفير الكمية الهندسية.

 

 

تطبيقات جسر القوس الصلب:

 

يتم هضم قوة الدفع من قوس العقدة بواسطة نظام داخلي ، وهو مناسب لجسر قوس صلب طويل المدى. قوس روزر مع قوس صلب وشعاع صلب مناسب لجسر السكك الحديدية الثقيل ؛قوس رانجيل مع الحزمة الصلبة والقوس المرنة مناسبة لتخطيط الطابقين من كل من الطرق والسكك الحديدية.

 

 

ميزة جسر القوس الصلب:

 

فترة طويلة

قوة ودائمة

البناء السريع: يمكن تصنيع جسور القوس الفولاذية مسبقاً خارج الموقع ، مما يسمح ببناء أسرع مقارنةً بأنواع الجسور الأخرى.

 

 

خصائص جسر القوس الصلب:

 

طول المدى

السطح والطريق

شكل القوس

بناء الصلب

 

 

عبارة عامة عن جسور الفولاذ Evercross:

 

مواصفات جسر الفولاذ EVERCROSS
إيفير كروس
جسر فولاذي
جسر بيلي (Compact-200، Compact-100, LSB، PB100، الصين-321، BSB)
جسر وحدات (GWD، دلتا، 450، الخ) ،
جسر ترس، جسر وارن،
جسر القوس، جسر الصفيحة، جسر الشعاع، جسر الصندوق،
الجسر المعلّق، الجسر المرفق،
الجسر العائم، الخ
مدى التصميم 10M إلى 300M مدى واحد
طريقة النقل مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعدد، ممر، الخ
قدرة التحميل AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44،
BS5400 HA+20HB، HA+30HB،
AS5100 شاحنة-T44،
IRC 70R الفئة A/B،
منظمة حلف شمال الاطلسي ستاناج MLC80/MLC110.
شاحنة 60T، مقطورة 80/100 طن، الخ
نوع الفولاذ EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55C
AS/NZS3678/3679/1163/الدرجة 350،
أيه إس تي إم أيه 572/أيه 572 إم GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ
الشهادات ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، الخ
الحامية AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 أو ما يعادلها
المسامير ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها
كود التشنج ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123،
BS1706
أو ما يعادلها

 

 

 

جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 8

 

 

     جسر قوس فولاذي مخصص فوق محمل جسر فولاذي هيكلي مع سطح مصبوغ 9
 

منتجات مماثلة