مع تسريع فرنسا"فرنسا 2030"خطة استثمارات البنية التحتية بقيمة 32 مليار يورو، ثورة هادئة تغير كيفية بناء الجسور في البلاد.حلول الخرسانة التقليدية تفتح المجال أمام الهياكل الفولاذية المتقدمة التي تتوافق مع أهداف إزالة الكربون في فرنسافي هذه اللحظة الحاسمةالجسور الصلبة المعتمدة في BS5400تظهر كدمج مثالي للدقة الهندسية البريطانية والتميز البيئي الفرنسي لتقديم هياكل لا تربط المناظر الطبيعية فحسب، بل تعززها بنشاط.
ميزة BS5400: ما وراء الامتثال للقانون الأوروبي
المعيار البريطاني BS5400 ليس مجرد بديل عن الـ Eurocode 3، بل هو إطار تكميلي يعالج التحديات المحددة الحاسمة للبنية التحتية الفرنسية.بينما متوافق تماما مع متطلبات تصنيع فرنسا NF EN 1993 (Eurocode 3) و NF EN 1090-2 EXC4، بي إس 5400 يقدم تحسينات حيوية:
أداء التعبيحصل على اهتمام لا مثيل له في BS5400 الجزء 10. حيث يقدم القانون الأوروبي 3 متطلبات أساسية، BS540015٪ مقاومة أكبر للتعبفي المفاصل المصفحة من خلال بروتوكولات اختبار صارمة. وهذا يثبت أنه أمر لا غنى عنه لشبكات TGV عالية السرعة في فرنسا التي تنقل القطارات بسرعة 320 كم / ساعة.وممرات النقل الثقيل التي تخدم موانئ مثل لو هافير حيث تتحمل الهياكل أكثر من 100 مليون دورة ضغط.
الحماية من التآكلالمواصفات (الجزء 9) مصممة لمختلف المناخات الفرنسية.أنظمة الرش الحرارية الزنكية لدينا (الحد الأدنى 250 ميكرو مترا) جنبا إلى جنب مع الصحة الفرنسية المعتمدة كوالستيلكوات A4 توفر حياة خالية من الصيانة تتجاوز 35 عاما في الهواء المملح النورمانديومن الأهمية بمكان أن قنوات الصرف المتكاملة تمنع تراكم الملح السام في إزالة الجليد، وهي ميزة غير قابلة للتفاوض بالنسبة للجسور التي تعبر كروم بورغوندي أو النظم الإيكولوجية المحمية في وادي لور.
مبادئ التصميم الوحدوي(الجزء 5) تمكن 95٪ من التصنيع المسبق، وخفض لحام في الموقع بنسبة 70٪. وهذا يدعم مباشرة تشريعات البيئة RE2020 الفرنسية من خلال الحد من انبعاثات البناء إلىأقل من 1.2 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل متر مربع30% أقل من البدائل الملموسة
تحويل تقديم البنية التحتية الفرنسية
تواجه تحديثات النقل الطموحة في فرنسا ضغوطًا مزدوجة: تسريع جدول زمني للمشروعات مع تقليل الاضطرابات في المجتمع إلى الحد الأدنى. توفر جسور الصلب BS5400 حلولًا تحولية:
سرعة البناءأصبحت ميزة استراتيجية. أتاحت المكونات المجمعة مسبقاً التثبيت السريع في غضون 48 ساعة في معبر جينفيلير بالقرب من باريس ، وتجنب تكاليف تعطيل حركة المرور بقيمة 4.2 مليون يورو.في مرسيليا، منصات فولاذية مفتوحة الشبكة مع 95٪ من الشبكة من السوائل تمنع الآن الفيضانات المتكررة على طول طريق كورنيش بعد الأمطار المتوسطية الغزيرة
تصاميم خفيفة الوزنفي أفينيون، بالقرب من قصر الباباوات المدرج في قائمة اليونسكو،الأساسات الصفرية القائمة على الكومة القائمة تم القضاء على مخاطر الاهتزاز للمباني التاريخيةوبالمثل، فإن "جسور المزارع" التي يمتد طولها 30 متراً تربط الآن المجتمعات المنعزلة في "دوردوغني" دون إزعاج الأراضي الزراعية.
إدارة البيئة: مصممة لأنظمة بيئية فرنسية
تشكل التشريعات البيئية الفرنسية من بين أكثر التشريعات صرامة في أوروبا. جسورنا BS5400 لا تتوافق فقط، بل تعيد تهيئة المناظر الطبيعية بنشاط:
دائرة المواديرضيقانون AGEC(قانون مكافحة النفايات للاقتصاد الدائري) مع محتوى قابل لإعادة التدوير بنسبة 98٪ ، تدخل مكونات الجسور في نهاية حياتها في اقتصاد الصلب المغلق في فرنسا ،حتى العثور على حياة ثانية في حاويات الاحتواء النووية بموجب معايير RCC-Mx لـ EDF.
تعزيز التنوع البيولوجيتم تصميمه في الهياكل. يحتوي قناة السين البيئية بالقرب من باريس على وحدات التعشيش السفلية التي زادت من أعداد السنخيل المحلية بنسبة 40٪ (تم التحقق منها من قبل LPO France).أنظمة متخصصة لمكافحة الوقوف تحمي المناظر الخلابة في حقل الخزامى مع منع اصطدام الطيور.
الخصائص الإيجابية للطاقةتحويل البنية التحتية إلى مصادر طاقة. أجهزة الاستشعار الكهربائية المضمنة في جسور وصول TGV تنتج الآن 12 ميجاواط ساعة / سنة بما فيه الكفاية لإضاءة مسارات الدراجات المجاورة عبر منطقة إيل دي فرانس.
التغلب على التحديات الجغرافية الفريدة لفرنسا
من المناطق المتطرفة في جبال الألب إلى تآكل السواحل، تلبي حلولنا التضاريس المتنوعة في فرنسا:
متانة الألبنحن نستخدم فولاذ S355K2W مع مقاومة الصدمة المعتمدة -40 درجة مئوية للجسور التي تخدم منتجعات التزلج في وادي تارنتيزحيث تتجاوز أحمال الثلوج 6 kN/m2 وتكسر الصدمات الحرارية المواد الضعيفة.
مرونة السواحلتتطلب حماية متعددة الطبقات. تم تزويد معابر نورماندي بمكافئات مبنية على التيتانيوم لمقاومة تآكل رشات الملح.بينما تحتوي الهياكل المتوسطية على أندود التضحية لحماية الرصيف من تحلل مياه البحر.
الأداء الزلزاليفي جنوب فرنسا يتبع قواعد PS92 مع محامل العزل القاعدية التي تمتص تسارع الأرض بنسبة 35٪ أكثر من متطلبات الـ Eurocode القياسية. وهي حماية حاسمة لشبكة مدينة نيس.
الاقتصاد المثبت لقيمة الحياة الفرنسية
في حين أن التكاليف الأولية تجذب الانتباه، فإن مشغلي البنية التحتية الفرنسيين يعطون الأولوية لاقتصاد دورة الحياة الكلية:
وفورات الصيانةإعادة تعريف الميزانيات طويلة الأجل.توفر أنظمة التآكل المتكاملة لدينا خدمة خالية من الصيانة لمدة 35 عامًا في المناطق الساحلية ، مما يؤدي مباشرة إلى الوفاء بنصوص شراء DIR Centre-Ouest "30 عامًا بدون إصلاحات كبيرة".
تمويل مشروع متسارعيُمكن تحقيقه من خلال دعم "فرنسا ريلانس" الأخضر. أدى الانتهاء الأسرع من 14 شهراً من جسر "جراند باريس إكسبريس" إلى توليد 7.3 مليون يورو من فوائد الإيرادات المبكرة.في حين أن 22% من تكاليف البناء أقل مقارنة بالخرسانة قد تم الوفاء بحد أقصى للديون الإقليمية.
تكنولوجيا التوأم الرقمييطيل عمر الخدمة. مراقبة الإجهاد في الوقت الحقيقي عن طريق أجهزة استشعار مضمنةنظام معلومات متابعةقاعدة البيانات، تمكن الصيانة التنبؤية التي خفضت التكاليف طويلة الأجل بنسبة 40٪.
مثال على ذلك: جسر ممر النبيذ في رودون
مشروع التوقيع يوضح هذا النهج:
تم تعيين الجسر ليحل محل فاصلة خرسانية تتحطم في الستينيات التي تعبر كروم كوت شالونيز في بورغوني، واجه القيود الاستثنائية:الحد الأدنى من التدخل البصريو الانتهاء قبل موسم الحصاد
حلولنا كانت:
· قوس فولاذي مقاوم للطقس من BS5400 من الفئة 100M (إزالة انبعاثات الطلاء)
· المفاصل المغلقة لمنع تسرب الملح من إزالة الجليد
· الأجزاء المجهزة مسبقاً التي تم تركيبها في غضون 72 ساعة باستخدام رافعات 800 طن
· إدماج النباتات الأصلية في الأساسات
النتائج
· 62٪ أقل من البصمة الكربونية من تصميم الخرسانة الأصلي
· صفر أضرار في الكرمة أثناء البناء
· الانتهاء من المشروع خلال 11 شهرًا (سجل إقليمي فرنسي)
· تم توفير 1.2 مليون يورو في تجنب إغلاق الطرق
لماذا تختار البلديات الفرنسية هذه الشراكة
ثلاثة ركائز تحدد نجاحنا في السوق الفرنسية:
الوجود التقني المحليمكتب الهندسة في باريس يقدم وثائق متوافقة مع EN في غضون 48 ساعةفي حين أن الشراكات مع أرسيلور ميتال دونكيرك تضمن الصلب من أصل فرنسي مع متوسط مسافات النقل 82km ′′ خفض الكربون المدمج بنسبة 63٪ مقابل الواردات.
التوافق الثقافينحن نستخدم مديري المشاريع الناطقين باللغة الفرنسية الذين يتنقلون بين الفروق الدقيقةإدارة-عمليات المشتريات على مستوى البروفانس، من بروتوكولات الحفاظ على التراث إلى عمليات الموافقة التقنية في هوتس دي فرانس.
شهادة مضادة للمستقبلتتوقع التغيرات التنظيمية. جميع التصاميم تتضمن بالفعل متطلبات فرنسا القادمة "Bâtiment Bas Carbone" (المباني منخفضة الكربون) المحددة لعام 2025،بينما مكتباتنا BIM الاندماج بسلاسة مع الوطنيةخطة بناء دائمةقاعدة البيانات
بناء تراث فرنسا المستدام
إن نهضة البنية التحتية في فرنسا تتطلب حلولاً تكرم أرضها مع تمكين إزالة الكربون.الجسور الصلبة BS5400 معتمدة من قبل مختبرات CSTB ومصنعة وفقا لمعايير NF EN 1090-2 EXC4 توفر متانة غير مسبوقةمن الحفاظ على حقول الخزامى في بروفانس إلى تمكين طموحات مدينة بوردو الذكية، نحن نصمم اتصالات تصبح أصولا دائمة.
بينما خطة الرئيس ماكرون لفرنسا 2030 تعيد تشكيل الحمض النووي للبنية التحتية للدولة،والجسور المتجددة بيئياً تستحق فرنسا.
